[汽車之家 行業(yè)] 12月11日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2021中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”在北京汽車博物館召開，就新能源汽車發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)、汽車新消費(fèi)模式下的商務(wù)政策變化、宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行解讀。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒介紹，2020年汽車產(chǎn)銷降幅大有可能收窄到2%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)2500萬(wàn)輛的銷量水平，大大好于預(yù)期，體現(xiàn)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大的恢復(fù)能力和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2021年汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，未來(lái)五年汽車市場(chǎng)也將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2025年有望達(dá)到3000萬(wàn)輛。
『中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒』
其中，乘用車市場(chǎng)在全行業(yè)的積極努力下，以及國(guó)家和地方政府出臺(tái)一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策，諸如增加小汽車指標(biāo)、延長(zhǎng)新能源汽車補(bǔ)貼、汽車以舊換新補(bǔ)貼、新能源汽車下鄉(xiāng)等，再加上各地相繼推出各類促銷活動(dòng)，為促進(jìn)汽車市場(chǎng)回暖起到了積極的作用，全年有望取得2000萬(wàn)輛的的成績(jī)。在商用車方面，由于新基建和老舊車淘汰政策所帶來(lái)的需求紅利等，全年銷售有望突破500萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，對(duì)總量起到了支撐作用。
根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，新車消費(fèi)的較快增長(zhǎng)已經(jīng)持續(xù)了七個(gè)月，同時(shí)二手車市場(chǎng)也更加活躍，11月份中國(guó)二手車交易量達(dá)154萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%左右，連續(xù)四個(gè)月保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
加快報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收、釋放汽車消費(fèi)的空間，對(duì)于促進(jìn)汽車消費(fèi)具有積極的作用。中國(guó)報(bào)廢車的回收也呈現(xiàn)加快趨勢(shì)。11月份據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的月回收量達(dá)到了25.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了25.6%，創(chuàng)造了歷史新高。10月份我國(guó)汽車進(jìn)口數(shù)量同比增長(zhǎng)了64%，進(jìn)口的汽車類商品零售額同比增長(zhǎng)12%，比社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增速高出7.7個(gè)百分點(diǎn)，也是呈現(xiàn)出連續(xù)四個(gè)月兩位數(shù)的增長(zhǎng)，對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需發(fā)揮了積極重要的作用。
下一步，商務(wù)部繼續(xù)著眼于汽車全生命周期，抓住二手車、報(bào)廢車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入推進(jìn)汽車流通領(lǐng)域的放管服改革，完善汽車使用消費(fèi)政策，優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，搞活汽車流通，促進(jìn)汽車消費(fèi)。
『工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級(jí)調(diào)研員白華』
工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級(jí)調(diào)研員白華介紹，今年新能源汽車的產(chǎn)銷量應(yīng)該能達(dá)到130萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出年初時(shí)的預(yù)測(cè)水平。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)引領(lǐng)、兩個(gè)完善、三個(gè)突破“，“一個(gè)引領(lǐng)”是指新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成我國(guó)發(fā)展的新動(dòng)能，引領(lǐng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。“兩個(gè)完善”是指產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，配套設(shè)施日趨完善，基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、整車制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈上下游都實(shí)現(xiàn)了貫通，全國(guó)已累計(jì)建設(shè)充電站4.3萬(wàn)座，換電站528座，各類充電樁150萬(wàn)個(gè)，建成了“十縱十橫兩環(huán)”約4.9萬(wàn)km的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，“三個(gè)突破”是指實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破，技術(shù)突破和產(chǎn)品突破，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界第一，累計(jì)推廣超過(guò)500萬(wàn)輛，占全球50%以上。
未來(lái)五到十年是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向汽車強(qiáng)國(guó)沖擊的關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，但機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)本輪升級(jí)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，將更加具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，迎來(lái)更好的發(fā)展時(shí)期。具體有三大趨勢(shì)：一是電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展；二是汽車市場(chǎng)總體來(lái)看潛力依然巨大；三是汽車市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)升級(jí)，主要體現(xiàn)在增換購(gòu)市場(chǎng)。（編輯/汽車之家 杜俊儀）
