[汽車之家 新聞]　　根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將于今天（12月17日）24時開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸上漲155元，柴油每噸上漲150元。全國平均來看： 92號汽油每升上漲0.12元；95號汽油每升上漲0.13元；0號柴油每升上漲0.13元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花6元。本次調價是2020年國內成品油調價窗口出現的第七次上漲。

　　其實今年油價整體還是“跌多漲少”，不過經過本次漲價，成品油三次漲幅總共將高達500元/噸，以升來計算就是上漲超過“4毛/升”，直接讓油價回到3月份。美指創兩年半新低，API庫存意外增加令油價承壓；12月16日歐市盤前，美元指數小幅下跌，一度創兩年半低點新低，受國會紓困案取得進展的影響。美油小幅下跌，因美國API原油庫存意外增加，且歐洲繼續加強封鎖舉措以控制疫情。

　　 調價周期內，歐佩克及其盟友召開會議，在延長會期并多次討論之下達成協議，明年1月起執行720萬桶/日的減產規模，并每月開會評估市場狀況。此決議雖不及市場預期，但由于放松減產節奏比原先計劃更為緩慢，市場反應較為積極。美國、加拿大、英國開始接種疫苗，美國接近達成財政刺激政策，市場樂觀情緒持續升溫，拉動原油價格上漲。此外，美元指數持續疲軟，11月初至今累計下降近4%，也影響以美元計價的原油價格走強。倫敦布倫特油價突破每桶50美元，漲至9個月以來高點。平均來看，本調價周期倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格分別為每桶49.68美元、46.46美元，分別比上一調價周期上漲5.49%、4.98%。

　　 國家發改委價格監測中心預計，受當前歐美疫情持續惡化影響，原油需求仍然低迷，油價持續上漲空間有限。近日，多家機構下調2021年原油需求增長預期，歐佩克預計明年原油需求增加590萬桶/日，與此前預測相比減少了35萬桶/日；國際能源署將今年的原油需求預測值下調5萬桶/日，明年的預測值則下調17萬桶/日，同時警告稱疫苗不會很快逆轉疫情對全球原油需求造成的破壞。低迷的需求現狀將抑制油價上漲空間，而各國應對疫情采取經濟刺激政策，市場流動性寬裕，將加大價格波動程度，油價總體將呈震蕩走勢。

　　2020年，國內成品油調價已呈現“七漲五跌十二擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸下調1385元，柴油價格累計每噸下調1335元。（消息來源：今日油價網、央視財經；編譯/汽車之家 畢業）

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