可能存在起火隱患寶馬召回5臺M2車型

馬艾駿

2020年12月23日 14:44 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：

　　自即日起，召回生產日期從2020年6月5日到2020年6月22日的進口M2車輛，共計5臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛因裝配失誤，發動機的高壓噴油嘴部件上可能缺少去耦元件，造成噴油嘴的波動會加劇傳遞到氣缸蓋上，繼而導致發動機聲響增大。并且由于噴油嘴在沒有去耦元件的情況下在氣缸蓋中的安裝位置會更深，造成通過螺栓連接在噴油嘴上的燃油管路的預緊力會增大，可能在燃油高壓油軌的焊接點上導致振動斷裂，繼而導致燃油溢出，有起火風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　寶馬（中國）汽車貿易有限公司將為受影響的車輛免費檢查噴油嘴是否裝配了去耦元件，就算只在一個噴油嘴上缺少去耦元件，也將更換所有噴油嘴的去耦元件和密封環并且額外更換燃油高壓油軌，以消除安全隱患。未銷售的車輛會在消除缺陷后銷售。

　　寶馬（中國）汽車貿易有限公司將以掛號信、互聯駕駛消息等形式通知相關用戶。用戶可撥打寶馬售后服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息，反映缺陷線索。（編譯/汽車之家馬艾駿）

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評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應、轉向、變速箱和DSC都能單獨調節，但減振器依然不能調節軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優惠的價格，我覺得還是優惠力度更大的M4更令我心動。

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評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現得恰到好處，真的令人愛不釋手。

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