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Model 3黃色出租車在美國紐約投入運(yùn)營

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  [汽車之家 行業(yè)]  特斯拉出租車正越來越多地走上街頭。據(jù)外媒報道,日前,美國紐約服務(wù)公司Drive Sally發(fā)布推文表示,目前首批少量的Model 3出租車已經(jīng)開始服務(wù)市民,不久的將來Model 3出租車將增加至數(shù)百輛甚至上千輛。

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  據(jù)悉,去年10月,紐約市出租車和豪華轎車委員會(TLC)批準(zhǔn)特斯拉Model 3成為紐約市第一輛有資格成為黃色出租車的電動汽車。不過Model 3出租車規(guī)模能否快速擴(kuò)大還取決于特斯拉的產(chǎn)能,Drive Sally公司在一條推文中詢問埃隆·馬斯克,能否再購買1000輛Model 3作為紐約出租車,馬斯克未對此做出回應(yīng)。

  除紐約外,威斯康星州首府麥迪遜也擁有一個40輛Model 3的車隊(duì),是美國首個提供純電動出租車服務(wù)的車隊(duì);俄亥俄州首府哥倫布市也購買了10輛Model 3,旨在加速該城市電氣化進(jìn)程,未來其電動出租車規(guī)模將擴(kuò)充至170輛。

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編輯點(diǎn)評:

  相較而言,歐洲比北美市場更早采用特斯拉作為出租車,如荷蘭在2014年就將超100輛特斯拉用作出租車,并在阿姆斯特丹機(jī)場附近投入運(yùn)營。各大城市積極采用特斯拉做出租車,其中驅(qū)動因素之一是節(jié)能減排,推進(jìn)電氣化進(jìn)程。不過相比國內(nèi)的出租車來說,采購特斯拉當(dāng)出租車的成本不菲,不知道是不是乘車費(fèi)也更貴?你希望體驗(yàn)特斯拉出租車嗎?(信息來源:Inside EVs;文汽車之家 宋愛菊)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點(diǎn),那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價:23.55-33.95萬
級別:中型車
詢底價
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