[汽車之家 新能源]  新年伊始，盡管寒冬料峭，但新能源車市場(chǎng)卻因?yàn)閲?guó)產(chǎn)特斯拉Model Y、蔚來(lái)ET(參數(shù)|詢價(jià))等幾款新車的扎堆上市，變得火爆異常。也許這個(gè)開(kāi)端預(yù)示著的2021年新能源車市場(chǎng)注定是不平凡的一年， 那么我們就來(lái)看看新的一年都有哪些重磅新車要來(lái)？手握指標(biāo)或者即將拿到指標(biāo)的小伙伴們，也先別急著出手，還有這些新車供君選擇。（僅對(duì)出現(xiàn)或即將出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重點(diǎn)純電動(dòng)新車盤點(diǎn)）

一、新一輪“殺特”大戰(zhàn)

　　2021年國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y的上市讓這個(gè)寒冬變得“火熱”起來(lái)，不僅特斯拉的門店門庭若市，其他品牌的車友群、購(gòu)車群內(nèi)對(duì)其的討論度也不低。面對(duì)特斯拉的“王炸”，其他品牌尤其是進(jìn)口、合資品牌當(dāng)然不能再坐看它收割市場(chǎng)份額了，新一輪的“殺特”大戰(zhàn)即將開(kāi)啟。

　　即將出戰(zhàn)選手：一汽-大眾奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback、福特Mustang Mach E、上汽大眾ID.4 X/一汽-大眾ID.4 CROZZ、奔馳EQA/EQB、日產(chǎn)Ariya等

●一汽-大眾奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback

●福特Mustang Mach E

●上汽大眾ID.4 X/一汽-大眾ID.4 CROZZ

　　上汽大眾ID.4 X和一汽-大眾ID.4 CROZZ是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可以接觸到的首款MEB車型，改寫大眾在電動(dòng)車市場(chǎng)上的被動(dòng)局面，就靠它們了。雖然大眾ID.4系列、奔馳EQA等車型定位在緊湊型SUV，和特斯拉Model Y不在一個(gè)級(jí)別，但接近的售價(jià)、產(chǎn)品定位，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，難免會(huì)將它們作為候選對(duì)象進(jìn)行對(duì)比。

●奔馳EQA/EQB

●日產(chǎn)Ariya

　　從上述盤點(diǎn)可以看出，說(shuō)了多年的“狼”來(lái)了，這次應(yīng)該是真的來(lái)了，不少品牌都拿出了“殺手锏”，瞄準(zhǔn)的是國(guó)人最喜愛(ài)的中型或緊湊型SUV市場(chǎng)。一直以來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中25-30萬(wàn)元左右叫好又叫座的純電動(dòng)產(chǎn)品并不多，新一年希望這些品牌能夠給力一些，提供更多的選項(xiàng)給我們。

二、更高（端）、更豪（華）、更強(qiáng)（大）

　　即將出戰(zhàn)選手：寶馬i4量產(chǎn)版/寶馬3系純電動(dòng)版、奔馳EQS、領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版、ARCFOX αS等

●寶馬i4量產(chǎn)版/寶馬3系純電動(dòng)版

　　在打造豪華質(zhì)感上，寶馬的功力不用擔(dān)心，只要智能配置、續(xù)航能力和價(jià)格能緊跟消費(fèi)需求，相信它們的銷量不會(huì)差。據(jù)寶馬“平臺(tái)動(dòng)力模塊化兼容”的路線，這兩款新車都將誕生自寶馬現(xiàn)有的車型平臺(tái)，而來(lái)自全新電動(dòng)平臺(tái)的寶馬iX將在2021年年底亮相，不著急購(gòu)車的小伙伴還可以再等等。

●奔馳EQS

●領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)車

●ARCFOX極狐 αS

　　除了SUV純電動(dòng)車，中大型轎車的細(xì)分市場(chǎng)也將熱鬧起來(lái)，而這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只多不少，不僅包括合資、進(jìn)口的車企大佬還有不少中國(guó)品牌，喜歡豪華、大空間轎車的消費(fèi)者將會(huì)有更多的選擇。