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英菲尼迪用? 日產(chǎn)注冊(cè)“I-Power”商標(biāo)

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  [汽車之家 資訊]  日前外媒報(bào)道稱,日產(chǎn)在海外申請(qǐng)了“I-Power”商標(biāo),內(nèi)容描述為“用于陸地車輛的電動(dòng)裝置”。鑒于日產(chǎn)一直在使用“E-Power”一詞,外媒猜測(cè)“I-Power”有可能會(huì)被用來(lái)命名英菲尼迪旗下的混動(dòng)/電動(dòng)系統(tǒng)。

英菲尼迪(進(jìn)口) QX Inspiration 2019款 Concept

『QX Inspiration』

  此前英菲尼迪已經(jīng)發(fā)布規(guī)劃,謀求成為“可持續(xù)發(fā)展的豪華品牌”,未來(lái)的幾年中該品牌將會(huì)發(fā)布多款電動(dòng)/混動(dòng)車型。英菲尼迪首席運(yùn)營(yíng)官Ashwani Gupta曾表示,英菲尼迪將共享日產(chǎn)的電動(dòng)車平臺(tái)以及E-Power動(dòng)力總成,但是英菲尼迪會(huì)采用獨(dú)立的命名,同時(shí)會(huì)針對(duì)其定位進(jìn)行專屬的調(diào)校。所以外媒認(rèn)為“I-Power”就是英菲尼迪對(duì)于電動(dòng)/混動(dòng)系統(tǒng)的命名。

  此前,英菲尼迪已經(jīng)相繼發(fā)布了Q Inspiration、Qs Inspiration、QX Inspiration三款概念車,來(lái)提前預(yù)演、揭示其未來(lái)電動(dòng)化車型的設(shè)計(jì)趨勢(shì)和前瞻性技術(shù)。而電動(dòng)化的大趨勢(shì)也為英菲尼迪提供了一個(gè)嶄新的機(jī)會(huì)來(lái)樹立全新的品牌形象,除了高性能、低排放和超凡的駕駛體驗(yàn)外,“續(xù)航里程自信”也被英菲尼迪特意提及。按照之前的規(guī)劃,基于Qs Inspiration概念車設(shè)計(jì)理念打造的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格純電動(dòng)轎車將于2021年發(fā)布,我們一起期待吧。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為一個(gè)在市場(chǎng)上逐漸“失寵”的豪華品牌,英菲尼迪目前在產(chǎn)品方面缺乏亮點(diǎn),多款產(chǎn)品壽命過(guò)長(zhǎng),在市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品的落后直接導(dǎo)致銷量的滑坡,進(jìn)而讓品牌的光輝逐漸暗淡,再也不是當(dāng)年那個(gè)“敢愛”的英菲尼迪。面對(duì)困境,英菲尼迪目前也在謀求轉(zhuǎn)型,電動(dòng)化是一個(gè)不錯(cuò)的契機(jī),不過(guò)面對(duì)特斯拉這種新銳品牌以及已經(jīng)在電動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力的BBA,英菲尼迪的進(jìn)展并不算快,需要抓緊時(shí)間了。(文/汽車之家 陳浩)

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