[汽車之家 行業] 香港國際機場宣布,用于往返機場和海天客運碼頭的行李拖車將于2021年第一季度全部改為無人駕駛拖車,全面取代傳統人力駕駛的拖車,用于運送海天客運碼頭旅客的行李。
該無人駕駛拖車由馭勢科技與香港機場管理局共同研發,駕駛艙內沒有司機、乘客及安全員,行駛速度為每小時20公里。車輛周身搭載多種傳感器,能按照設定的路線安全行駛,并準確檢測障礙物。其運行安全程序已經通過了安全及飛行區運營等多個部門的評估及核準。
為了幫助機場提升運營效率,無人拖車于2019年12月30日正式投入服務。這是全球首次在機場實際操作環境下運行的無人駕駛拖車。2020年10月,無人拖車進一步擴展服務范圍,穿梭機場海天客運碼頭及一號客運大樓行李大堂,用于為飛機轉搭快船或快船轉搭飛機的旅客運送行李。
2020年全球新冠疫情來襲,無人駕駛拖車在技術上實現了完全無人的操作,在防疫期間仍能夠保持正常運作。規模化采用無人駕駛拖車,將提升機場運營效率,并推動機場運作更加安全、智能化。
編輯點評:
實際上,無人駕駛技術在商用領域的普及更加重要。除了以上提到的機場無人駕駛拖車以外,封閉園區內的無人駕駛擺渡車、日常無人駕駛清潔車、探測車等,也同樣有助于提升我們的生活質量,滿足更多場景的需求。(文/汽車之家 翁萌)
好評理由:
差評理由: