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用軟件定義汽車 斑馬智行發布CloudCar

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  [汽車之家 資訊]  1月22日,斑馬智行聯席CEO張春暉先生在首屆斑馬智行技術節上,發布了“跑在云上的汽車”概念——CloudCar。CloudCar是斑馬智行在交互智能、駕駛智能、服務智能的核心理念,你可以理解為它是一臺虛擬的汽車“賬號”,未來每個人都有都有機會擁有“一輛”CloudCar,并基于此獲得專屬的出行體驗。

汽車之家

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  除了CloudCar,斑馬智行還發布了其第一個智能座艙操作系統,該操作系統適用于搭載了域控制器和中央計算電子電氣架構汽車,通過軟件來定義汽車。除了應用和服務開發者之外,算法開發者、交互設計師等都可以通過該系統為汽車和用戶定義更好的服務和體驗。斑馬智行首套量產智能座艙操作系統將搭載于智己汽車以及其它中高端車型上。智己汽車已于今年的1月13日發布了“IM智己”品牌,該品牌由上汽集團、張江高科和阿里巴巴共同打造,目前已發布了一款智能純電轎車(參數|詢價)和一款智能純電SUV,有消息稱,智己汽車的首款量產車型有望于今年年內或明年初上市。

智己汽車 智能純電SUV 2021款 基本型

智己汽車 智能純電轎車 2021款 基本型

  此外,斑馬智行還發布了虛擬助手小跟斑、智能ADAS以及“第二空間”理念。小跟斑是斑馬智聯系統最新的車載語音助手,除了全新的動態卡通形象外,語音助手還可以通過自學習的方式深層次理解車主的需求和心理狀態,從而逐步與車主形成默契,為車主提供更深層次的服務。除了語音交互之外,小跟斑結合視覺實現“所見即可說”,將導航地圖和實景畫面投射于交互桌面中。智能ADAS也是通過不斷地學習車主的駕駛行為,來調整用戶的剎車偏好、自適應巡航跟車距離等設定,提供更多信任感。

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  所謂第二空間,即汽車可以是家或公司等場所之外的空間。當用戶進入小區停下車但不想下車時,第二空間可以理解用戶的所思所想,依靠調節座椅、燈光、音樂、香氛等設定滿足用戶放松、睡眠、娛樂等各類訴求。會上,圍繞汽車操作系統感知、連接、計算三大核心能力,斑馬智行還與多家合作伙伴成立了多個聯合創新中心,共建AI開放平臺,并推動“AI+OS+芯片”整體解決方案落地。(文/汽車之家 朱力神)

● 名詞解釋:

1. 軟件定義汽車(Software Defined Vehicle,SDV):軟件系統將集成和管理汽車的電子控制單元(ECU),以此來實現對車輛的動態控制。

2. 域控制器(DC):也叫域控制單元,是一種高速計算設備,具有強大的硬件算力和各種軟件接口,可以使系統集成度更高,從而集成更多核心功能模塊,降低對功能感知和執行硬件的要求。域控制有助于汽車的機動化系統處理大量數據,包括自動駕駛。

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