[汽車之家 資訊] 日前,據海外媒體報道,德國汽車管理局(KBA)發言人表示,該機構正在調查特斯拉汽車觸摸屏相關的安全風險,并已要求特斯拉提供相關信息,此前美國當局也提出了類似要求。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周三要求特斯拉召回15.8萬輛Model S和Model X(參數|詢價)車型,原因是媒體控制單元(MCU)出現故障,可能導致觸摸屏無法工作,從而帶來安全風險。
德國汽車管理局一位發言人告訴媒體稱,德國當局正在與NHTSA聯系,稱該機構也已經展開了自己的調查。發言人補充說:“調查結果仍待決定。”
去年11月,NHTSA升級了一項安全調查后,在一封給特斯拉的正式信函中提出了這一不同尋常的要求。該機構表示,初步認定2012-2018年的Model S和2016-2018年的Model X車型存在與汽車安全相關的缺陷。截止發稿前,德國汽車管理局、特斯拉的發言人沒有立即置評請求。
編輯點評:
憑借一塊17英寸觸控屏替代傳統物理按鈕,特斯拉的車內設計可以說是掀起了新能源時代的新篇章。但與此同時,觸摸屏故障卻也成為了用戶頭疼的一大問題。受此影響,特斯拉甚至開啟了大面積的召回。未來,隨著數字化、智能化技術的不斷升級,如果因軟硬件匹配等問題讓車輛出現一系列為題,顯然得不償失。(消息來源:路透社;編譯/汽車之家 李娜)
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