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[汽車之家新能源] 日前，我們從海外媒體獲悉，原計(jì)劃于太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2月1日11:00PM（北京時(shí)間2月2日3:00PM）亮相的現(xiàn)代IONIQ延期發(fā)布，或?qū)⑼七t到本月（2月）中旬迎來(lái)全球首發(fā)。

現(xiàn)代IONIQ 5基于E-GMP平臺(tái)打造，定位為中型SUV，該車基本沿用了現(xiàn)代45(參數(shù)|詢價(jià))概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車線條感分明。該車前臉造型較為簡(jiǎn)潔，前大燈與中網(wǎng)融為一體，內(nèi)部的日間行車燈頗具辨識(shí)度。車尾的造型頗具層次感，線條依然十分硬朗，尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的效果與前大燈相呼應(yīng)，看上去更加具有整體感。

在動(dòng)力方面，現(xiàn)代IONIQ 5雙電機(jī)版車型最大功率為230千瓦，0-100km/h加速時(shí)間或?yàn)?.2秒。續(xù)航方面，新車將搭載SK innovation品牌的動(dòng)力電池，據(jù)悉該車在WLTP工況下的續(xù)航里程為342英里（550公里）。而且該車將適配350千瓦超級(jí)充電樁，從而實(shí)現(xiàn)將電量從20%充至80%僅需15分鐘。此外，新車還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)外放電，最大功率為3.5kW。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車之家 侯明浩）