[汽車之家資訊] 近日有消息稱，Polestar極星旗下的首款產(chǎn)品、采用插電式混合動力系統(tǒng)的高性能中大型GT跑車——Polestar 1(參數(shù)|詢價(jià))可能會在2021年后停產(chǎn)。未來，極星會集中精力主攻純電動產(chǎn)品的推進(jìn)。我們對此向極星方面求證，截至目前尚未收到官方回復(fù)。
『Polestar 1』
Polestar是沃爾沃汽車集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的高性能豪華電動汽車品牌，首款車型就是Polestar 1。該車于2018年4月份的北京車展上市，官方稱每年限量500輛，售價(jià)為145萬元。其搭載一套基于沃爾沃T8系統(tǒng)升級的插電式混動系統(tǒng)，每個(gè)后輪都有電機(jī)，每個(gè)電機(jī)都有行星齒輪組實(shí)現(xiàn)扭矩分配。這套動力系統(tǒng)的最大功率為609馬力（英制馬力600hp），綜合峰值扭矩1000牛·米，在純電動模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到150km。新車還大量采用碳纖維，使得重量減輕、整體結(jié)構(gòu)抗扭剛度增加。
不過，由于定位太高，這款車的作用更在于彰顯品牌和理念而非帶動銷量。隨后，Polestar 2也于2019年4月上市，該車定位于一款中型豪華高性能電動轎跑車，上市后價(jià)格定位在30-40萬區(qū)間，競爭對手則鎖定特斯拉Model 3。
除了以上兩款車型，在2020北京車展上，Polestar極星旗下概念車Precept正式亮相，該車曾于2020年3月份在線上發(fā)布，作為一款概念車，Precept展示了品牌未來的設(shè)計(jì)風(fēng)向與科技設(shè)想。目前這款車的量產(chǎn)上市也成為了極星方面積極推進(jìn)的重點(diǎn)。
『Precept』
不過Polestar 1是否真的會停產(chǎn)還未有定論。2020年8月，工信部出現(xiàn)一組低功率版本Polestar 1車型的申報(bào)信息，不排除極星方面對這款車還有更多的推進(jìn)和布局。
編輯點(diǎn)評：
從企業(yè)戰(zhàn)略角度來看，Polestar 1作為品牌的首款車，不僅彰顯了品牌高端形象，也傳達(dá)了很多新能源、新科技的理念，算是完成了部分使命。從現(xiàn)實(shí)的角度，未來新能源汽車的大勢是純電動路線，而且145萬元的定價(jià)真的很難有市場，因此停產(chǎn)也不難理解。不過現(xiàn)在官方還沒有正式放話，是否屬實(shí)我們還是等官方宣布吧。（文/汽車之家 才麗媛）
