[汽車之家 新能源] 目前越來越多用戶選擇入門級(jí)代步車時(shí)傾向于純電動(dòng)車型,畢竟純電動(dòng)車可以更好滿足用戶的經(jīng)濟(jì)性需求,同時(shí)作為一輛代步車,續(xù)航長(zhǎng)短似乎也變得不那么重要。10萬(wàn)元以下,微型純電動(dòng)車零跑T03就是個(gè)不錯(cuò)的選擇,通過車主口碑,我們看看T03值得買嗎?
零跑T03目前共有5款在售車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98-7.58萬(wàn)元,而且全系車型NEDC續(xù)航里程均為403km,全系車型均搭載最大功率55kW(75Ps),峰值扭矩155N·m的電機(jī)。所以對(duì)于零跑T03來說,您只需要根據(jù)配置來選擇適合自己的車型就好了。
零跑T03補(bǔ)貼后售價(jià) | ||
車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | NEDC續(xù)航里程(km) |
2021款 400輕享版 | 5.98 | 403 |
2020款 400輕享版 | 5.98 | 403 |
2020款 400標(biāo)準(zhǔn)版 | 6.58 | 403 |
2020款 400舒適版 | 7.18 | 403 |
2020款 400豪華版 | 7.58 | 403 |
我們先來看看汽車之家眾多真實(shí)購(gòu)車用戶對(duì)于零跑T03的評(píng)價(jià),目前該車型共有279條口碑,車主們對(duì)該車打分的平均分為4.49分;而在用戶最看重的電耗部分,車主們給出的平均電耗為12.6kWh/100km。
『2020款 零跑T03 400豪華版車主評(píng)分』
很多車友認(rèn)為零跑T03對(duì)得起這個(gè)售價(jià),其空間、配置夠用,續(xù)航、動(dòng)力也不錯(cuò)。所以很多車友認(rèn)為零跑T03性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò)。
昵稱為你很好很好的車友稱,“零跑T03這車我很喜歡,不管是它的動(dòng)力還是續(xù)航,還是電耗,基本上每一個(gè)使用體驗(yàn)我都是挺滿意的”。北海車友jfrgma也表示,“雖然沒有買到自己喜歡的顏色,但我不能否認(rèn),這車的性價(jià)比確實(shí)挺高,看這車的表現(xiàn),還不到七萬(wàn)就能買到,我挺滿足”。
礙于售價(jià),零跑T03內(nèi)飾用料一般,但車友們普遍認(rèn)為該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不錯(cuò),挺呆萌,挺有時(shí)尚感。此外,零跑T03中控臺(tái)區(qū)域基本沒有物理按鍵,這一設(shè)計(jì)也增加了車內(nèi)科技感、檔次感。
帝帝貓水晶莉在口碑中提到,“真沒想到7萬(wàn)多的車內(nèi)飾能做到這種效果,車?yán)餂]什么異味,而且做工和用料也比較考究和精致”。昵稱為畢節(jié)車友kppn7q的朋友也認(rèn)為,“中控臺(tái)用料是這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn),不過設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),而且功能很豐富,有大屏和液晶儀表,顯示效果很好,看著比普通的機(jī)械表盤要帥氣”。
與同級(jí)其它車型相比,零跑T03動(dòng)力參數(shù)并不弱,而且得益于較輕的車身重量、電機(jī)的動(dòng)力輸出特性,該車在日常駕駛中可以表現(xiàn)出不錯(cuò)的輕快感。在0-100km/h加速測(cè)試中,11.83s的成績(jī)也好于預(yù)期。
條修長(zhǎng)而高在口碑中提到,“動(dòng)力上有三種駕駛模式,應(yīng)對(duì)的路況比較多,不像有些車只能在市里開,實(shí)際用車時(shí)也感覺動(dòng)力給力,起步時(shí)明顯就能感覺出來,高速上也不錯(cuò),跑的不慢”。昵稱為無(wú)法定義09的車主也表示,“電機(jī)的加速性能要比同等馬力的汽油機(jī)好太多了,尤其是那種隨踩隨有的感覺,開起來特別暢快。整個(gè)動(dòng)力的平順性表現(xiàn)很好,從開始加速一直都非常線性,很好控制”。
看完了車主們分享的優(yōu)點(diǎn),我們?cè)賮砘仡櫼幌铝闩躎03得分相對(duì)較低的方面,比如空間、舒適性。如果您也在意這些方面,建議您要親自體驗(yàn)一下這款車再?zèng)Q定是否購(gòu)買。
車主們對(duì)零跑T03舒適性方面的評(píng)分不高,有些朋友表示該車噪音有提升空間。在實(shí)際體驗(yàn)中,車輛對(duì)于胎噪的抑制很到位,但車速達(dá)到80km/h以上風(fēng)噪有些明顯。
孕媽婷婷表示,“車輛的隔音處理得不錯(cuò),車門很厚重,車門一關(guān)便隔絕了大部分外部聲響,速度開快后,略有風(fēng)噪和胎噪聲,但也比汽油車安靜很多”。昵稱為zxwdxh7941202的車主也在口碑中提到,“60碼沒噪音還不錯(cuò),超過60風(fēng)噪有點(diǎn)大,不過平時(shí)市區(qū)代步最高也就60,目前感覺還不錯(cuò)”。
零跑T03在空間部分的得分不高,但大部分車友均認(rèn)為該車的空間表現(xiàn)足以滿足日常代步需求。在實(shí)際體驗(yàn)中,以身高178cm的體驗(yàn)者為例,前后排均沒有擁擠的感覺,對(duì)于一輛微型車而言,這種表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。
車友無(wú)法定義09表示,“我身高170,坐在后排可以接受,如果是兩個(gè)我這樣身材的人,T03后排完全能夠應(yīng)付,空間在同級(jí)中算是很大的了”。另一位石家莊車友qhbttl也稱,“車子的空間很友好,我本身的個(gè)子也不是很高,我身高175坐在駕駛位或副駕駛腿腳完全可以伸展的開,后備廂放點(diǎn)隨身行李也沒有問題”。
車主們對(duì)零跑T03在能耗部分的評(píng)分不高,在實(shí)際續(xù)航測(cè)試中,該車的電耗表現(xiàn)不算很低,不過很多朋友表示T03的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)市區(qū)代步了。此外,部分車友稱該車開啟空調(diào)后電耗稍高,這一點(diǎn)在測(cè)試中也有體現(xiàn)。
一位開封車友hq5i45提到,“我對(duì)這款車的續(xù)航能力表示很滿意,每天上下班開車,一去一回就是十幾公里的路程,充上一次電能跑差不多一個(gè)星期,充電的速度還很快”。D9CLUB柒月表示,“不開空調(diào)的情況下,實(shí)際消耗跟表現(xiàn)消耗公里數(shù)還是比較接近的,開空調(diào)的情況下掉電有點(diǎn)快”。
看完了車主口碑,我們?cè)賮砜匆幌略撥嚹壳暗氖蹆r(jià)行情:根據(jù)汽車之家車主真實(shí)提車價(jià)顯示,目前2020款零跑T03還是有一定幅度優(yōu)惠的,感興趣的朋友可以向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢具體購(gòu)車政策。
總結(jié):
對(duì)于一款售價(jià)在10萬(wàn)元以下的代步車而言,零跑T03有著不錯(cuò)的性價(jià)比,空間、動(dòng)力夠用,不過該車在中高速狀態(tài)下的靜謐性表現(xiàn)似乎一般,如果您大部分用車需求均在城市,這款車值得您考慮。最后,希望真實(shí)車主的評(píng)價(jià)對(duì)身為準(zhǔn)車主的您能有幫助,也請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們的車主口碑節(jié)目。(文/汽車之家 尤冬青)
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