首次亮相比亞迪漢搭載華為HiCar服務(wù)

智行客

2021年02月24日 19:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源]　　在2021 MWC上海世界移動通信大會上，首次搭載華為HiCar App功能的比亞迪漢亮相。目前在華為的HiCar應(yīng)用商店中，可以下載支持HiCar映射系統(tǒng)的App，涵蓋了地圖、音樂、有聲讀物、新聞、游戲、兒童娛樂等多個大類的應(yīng)用程序。根據(jù)此前報道，2021年華為HiCar的預(yù)裝車量將達到500萬臺，與蘋果CarPlay及百度Carlife進行競爭。

　　不久前，比亞迪官方宣布其車機DiLink系統(tǒng)就搭載華為HiCar App。華為HiCar是華為自研的手機、汽車互聯(lián)功能，類似蘋果的CarPlay服務(wù)，可以實現(xiàn)手機/IoT設(shè)備和汽車的無感全互聯(lián)，同時可便利的實現(xiàn)手機和汽車資源共享。比亞迪方面表示，DiLink車載系統(tǒng)再支持HiCar功能后，將為華為手機用戶與比亞迪汽車的互聯(lián)實現(xiàn)進一步互通。

　　目前，華為HiCar的操作系統(tǒng)是華為鴻蒙1.0。據(jù)介紹，HiCar基于Linux開發(fā)，未來更新到鴻蒙2.0之后，功能和體驗會更加強大。HiCar手機映射系統(tǒng)可以通過有線或者無線的方式連接，所有計算相關(guān)的工作都在手機完成，車機屏幕僅用作顯示。（文/汽車之家智行客專欄）

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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀，和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多，應(yīng)付跨城、郊游壓力不大，可以進一步延伸大家的活動范圍。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高，幾乎沒有短板，空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積，售后服務(wù)門店也比較多，是一款各方面實力比較均衡的車型。

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