2021年內發布全新斯柯達晶銳諜照曝光

姜澈

2021年02月26日 10:30 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，斯柯達官方發布了全新晶銳(參數|詢價)車型的諜照圖。新車將于2021年內發布，動力方面提供1.5T四缸/1.0T三缸/1.0L三缸發動機供選。

　　 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從諜照中看，全新晶銳采用了全新樣式的六邊形中網，同時大燈組高度有所降低，整體造型更加窄長。前保險杠下部的進氣口結構貫穿了整個前包圍，增強了前臉的視覺寬度。

　　在車身尺寸方面，全新晶銳的長寬高分別為4107/1780/1460mm，軸距為2564mm，整車僅在長度方面稍遜第四代大眾高爾夫，其余參數已經全面超越。在后備廂容積方面，全新晶銳可達350L，放倒后排座椅后可達1190L。

　　車尾方面，全新晶銳的尾燈組進行了升級，雖然尾門部分的尾燈組還帶著一些偽裝，但可以看出整個LED發光結構都采用了斯柯達最新的家族式設計。整體風格來看，新車依然是斯柯達標志性的直線條水晶切割風格，細節相對豐富且彰顯著凌厲。

　　在動力方面，新車配備1.0L三缸發動機/1.0T三缸發動機/1.5T四缸發動機，前者匹配5速手動變速箱；至于1.0T車型可匹配6速手動/7速雙離合變速箱；1.5T四缸發動機最大功率可達150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統同樣可選7速雙離合變速箱。（文/汽車之家姜澈）

文章標簽：海外諜照

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評測編輯-張可：	單純就產品而言，晶銳開起來動力并不強，畢竟發動機排量只有1.4L，況且這臺前行版屬于低配車型，實用性不高，其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看，中國品牌同價位已經有了很多產品，空間、動力和配置都比晶銳強，唯獨在品牌上稍稍占有一些優勢。
評測編輯-劉昱昕：	從目前市場來看，小型車的受眾群體已經很小了，而且這臺車并不算便宜。如果說優點，我覺得懸架不錯，駕駛感受比較扎實，體量較小，城市里使用算是方便。
評測編輯-李佳：	晶銳很適合在城市中駕駛，雖然動力并不是很好，但是僅作為代步的話倒是夠用，至于其他方面，我想或許還有更多的產品值得考慮。

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14.02秒	41.64米	6.72升
測試文章：動力一般但很省油測試斯柯達Fabia晶銳
評測編輯-韓路：	晶銳是好開的小車，油耗也低，動力我不關注，女孩們兒非常喜歡！外加大量使用成熟的POLO零件，我對晶銳1.4的質量沒啥擔心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的，沒了白頂這個車的感覺就差了好多。
評測編輯-王苦公：	除了風格完全不一樣的外觀，晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章，給晶銳添加了豐富的內容。行駛感受是標準的德國式，很讓人放心，油耗也不高，就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比，也體現不出價格優勢。
評測編輯-孟慶嘉：	晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂，這也為它增添了些活躍年輕的感覺；德國化的駕駛風格也是非常舒服的，扎實的同時不失靈活性，晶銳在新一代小型車中也算是標桿了；動力上它實在是太保守了，盡管油耗還不錯，但我還是對它的1.6車型更期待些。

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