[汽車之家 新能源]  日前，蔚來正式發布了2020年四季度及全年財務業績。根據公開信息顯示，蔚來2020年全年營收162.6億元，環比增長46.7%，其中第四季度營收達66.4億元。此外新車毛利率也在穩步增長，達17.2%。

　　根據官方數據顯示，2020年第四季度，蔚來總共交付了17353輛ES8、ES6和EC6，同比增長111%，環比增長42%。2020年全年總交付量達43728輛，相比2019年增長了113%。2021年一月份再創新高，達到7225輛，同比增長352%，二月份交付5578輛，同比增長689%。

　　產能方面，蔚來1月份已達到7,500臺的全供應鏈產能。合作伙伴江淮已經啟動了工廠擴建工作，計劃到今年年底實現單班15萬，雙班30萬的產能，為ET7和后續產品生產做好準備。在2020年1月9日的NIO DAY上，蔚來發布了基于NT2.0技術平臺的第一款旗艦轎車車型ET7，目前訂單數量超過蔚來的預期。

　　銷售和服務網絡方面，蔚來現有23個蔚來中心和203個蔚來空間，覆蓋中國121個城市。2021年計劃再增設20個蔚來中心和120個蔚來空間，擴大地域覆蓋，發揮蔚來線上線下直銷體系優勢，提升銷售全過程的體驗與效率。

　　 蔚來換電站已建成191座，覆蓋76個城市。蔚來今年二季度將逐步部署成本更低體驗更好的二代換電站，目標是今年將換電站總量增加到至少500個。與此同時，蔚來還將加大超充網絡和目的地充電樁的建設，目前蔚來共運營著127座超充站和1700多根目的地充電樁，計劃2021年底分別達到600座和15000根。

　　蔚來在2020年第四季度實現了正向經營活動現金流，同時，也實現了全年整體經營活動現金流轉正。從各方面來看，2020年蔚來的經營效率和整體體系化效率都實現了顯著提升。2020年蔚來全年研發費用投入達24.9億元，并呈逐季度遞增，其中Q4季度的投入達8.3億元，2021年將繼續發力新技術研發。在重金研發的同時，得益于車型銷量的提升，蔚來的現金儲備達到了424.5億元，該公司計劃在2021年全面推進研發及銷售、服務以及補能網絡的建設。

　　據了解，2021年2月蔚來汽車的交付量達5578輛，考慮到該月份含有過年假期，這樣的銷量表現還是可圈可點的。官方表示，一季度的交付指引將超20000輛，而一月份的交付量為7225輛，因此三月份的交付量需要超過7197輛才能實現目標，目前來看這一目標并不難實現。

　　近日，蔚來汽車董事長李斌在財報會上表示，蔚來近期不會進入大眾市場，但可能性是有的。此外，李斌還表示芯片供應緊張問題并不會太影響蔚來的交付能力。關于蔚來汽車的更多資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。（文/汽車之家 胡永彬）

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