[汽車(chē)之家 海外諜照] 日前,我們從海外媒體獲得了一組奧迪Q5 e-tron車(chē)型的路試諜照。新車(chē)應(yīng)該會(huì)與保時(shí)捷電動(dòng)Macan使用相同的Premium Platform Electric(PPE)電動(dòng)平臺(tái),而非MEB平臺(tái);新車(chē)將會(huì)有單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本,續(xù)航里程可達(dá)480公里左右的水平。據(jù)悉,新車(chē)或?qū)⒂?022年亮相。
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從諜照上看,新車(chē)采用了全封閉式前格柵,兩側(cè)大燈組使用了狹長(zhǎng)的造型,內(nèi)部將配備矩陣式LED大燈;新車(chē)前包圍兩側(cè)有雙幅式的散熱開(kāi)口,從圖上看并非完全的裝飾型設(shè)計(jì),而是有正常的通風(fēng)口,而下方貫穿式的散熱開(kāi)口中間還配備了毫米波雷達(dá),車(chē)頭整體造型設(shè)計(jì)讓新車(chē)更加具有攻擊性。
車(chē)身側(cè)面,雖然偽裝隱藏了幾乎所有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),但是整體輪廓看上去相比汽油版的Q5,其駕駛室更加靠后,車(chē)頂線(xiàn)條也略微傾斜,尾部整體設(shè)計(jì)感看起來(lái)非常厚重,但總體看上去動(dòng)感十足。車(chē)尾燈組還使用著測(cè)試用的代替燈組,所以我們不能確定這就是最后的造型。
而關(guān)于Q5 e-tron的動(dòng)力部分,從目前已知的消息中得知,首先PPE平臺(tái)是將后置電動(dòng)機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,但未來(lái)新車(chē)應(yīng)該也會(huì)搭配四驅(qū)系統(tǒng),而“RS”版本可能將會(huì)是雙電機(jī)加四驅(qū),預(yù)計(jì)最大功率可達(dá)600馬力,最大扭矩超過(guò)800牛·米。同時(shí),PPE平臺(tái)還會(huì)配備800V的快充功能,這意味著Q5 e-tron能以350kW的速度充電。
此外,鑒于已經(jīng)發(fā)布的入門(mén)級(jí)e-tron GT續(xù)航里程在485公里,因此預(yù)計(jì)Q5 e-tron的續(xù)航里程不會(huì)低于480公里。最后,奧迪Q5 e-tron還會(huì)配置奧迪最新的后輪轉(zhuǎn)向功能,這將比奧迪和大眾基于MEB的電動(dòng)汽車(chē)具有更大的操控優(yōu)勢(shì)。
編輯點(diǎn)評(píng):
另外值得一提的是,奧迪或還將推出“Q6 e-tron”的轎跑車(chē)版本,但目前并沒(méi)有得到官方的確認(rèn)。至于它的正式名稱(chēng),也有可能叫做Q5 e-tron Sportback,與即將發(fā)布的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron類(lèi)似,滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求。(諜照來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 畢業(yè))
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