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Model 3更熱賣 特斯拉2月銷售1.8萬輛

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  [汽車之家 行業(yè)]  3月9日,特斯拉公布在華最新銷量成績。今年2月,特斯拉銷售新車18318輛,同比上漲470%,環(huán)比1月增長15.47%。

  具體來看,特斯拉Model 3銷售13688輛,Model Y為4630輛。伴隨特斯拉在華銷量迅猛增長,加上為海外市場供應(yīng)部分訂單,上海工廠的產(chǎn)量也在努力提升中,2月生產(chǎn)量達到了23632輛。

特斯拉中國 Model 3 2021款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版

『2月Model 3銷量是Model Y的三倍』

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2月新能源乘用車批發(fā)銷量為10萬輛,這也就意味著特斯拉的市場份額達到了18%,不過仍低于上汽通用五菱的21%。

  為提升車主的用車體驗,特斯拉也在國內(nèi)同步布局充電樁。截至目前,國內(nèi)的特斯拉超級充電樁數(shù)量已突破6000樁,建成并開放超過760座超級充電站、超過700座目的地充電站,覆蓋了超過300座城市,基本囊括全國各主要城市。

汽車之家

編輯點評:

  自Model Y意料之外地降價上市后,連同屆車企都不由得為之側(cè)目,更不消說對意向消費者的吸引程度了。Model 3當前的指導(dǎo)價為26.574-41.98萬元(補貼后24.99萬元起);Model Y的指導(dǎo)價為33.99-36.99萬元,按照國內(nèi)新能源政策看,Model Y無法享受補貼優(yōu)惠,因此業(yè)內(nèi)普遍猜測,Model Y接下來很可能將長續(xù)航全輪驅(qū)動版降至30萬元以下以享受補貼,提高其產(chǎn)品競爭力。

  受此影響,Model Y的銷量未能像其關(guān)注度一樣迅猛提升,不知道馬斯克現(xiàn)在是不是正在焦慮捉急,畢竟按照他的預(yù)設(shè),Model Y應(yīng)該比Model 3更熱賣才對,那么Model Y的降價會來得更快一些嗎?(文/汽車之家 宋愛菊)

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