[汽車之家新車上市] 3月12日，我們從官方了解到，定位緊湊型轎車的啟辰D60 PLUS正式上市，新車共推出3款配置，售價區(qū)間為8.88-9.98萬元。同時，官方還公布了2021款啟辰D60車型售價，新車推出一款配置車型，售價為6.98萬元。新車采用全新的外觀設計，并搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機。關于新車詳細售價，見下表：
| 啟辰D60 PLUS 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2021款啟辰D60 舒享款 | 6.98 |
| 啟辰D60 PLUS 潮領版 | 8.88 |
| 啟辰D60 PLUS悅領版 | 9.38 |
| 啟辰D60 PLUS智領版 | 9.98 |
● 新車特點：
外觀方面，啟辰D60 PLUS采用全新的“V-Galaxy”星空家族前臉，前格柵尺寸面積更大，且中間采用星芒狀的矩陣式鍍鉻裝飾，加上與之融合連接的大燈組，新車的時尚感與辨識度得到了明顯提升。值得一提的是，新車將全系標配刀鋒式LED大燈組，而在頂配車型上增加了自動開關功能。
車身側面，新車采用了標準的三廂車造型，腰線則采用了上提式設計，使車身顯得修長。此外，新車還使用了密條輻16/17英寸的輪圈，進一步提升了其時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4761/1803/1487mm，軸距為2701mm，定位為緊湊型轎車。
新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，在加強辨識度的同時，還拉伸了車尾的視覺寬度。同時，其尾部后包圍使用的是分層式設計，并使用了隱藏式排氣布局，讓新車尾部更加飽滿整潔。
內(nèi)飾方面，在各大廠商都采用全液晶儀表的當下，啟辰D60(參數(shù)|詢價) PLUS仍采用傳統(tǒng)機械式指針儀表，搭配三輻式平底多功能方向盤，讓新車看上去更有傳統(tǒng)“機械味道”。同時，新車還會根據(jù)配置不同提供5英寸儀表，以及8/10英寸中控顯示屏，內(nèi)置全新智聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能語音交互、智能全時導航、實時遠程控制、車載在線服務等，讓新車的科技感得到了一定的提升。
在乘坐空間方面，在我們體驗中，身高為180cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余一拳左右；保持前排位置不變，當體驗者乘坐后排時，其頭部空間剩余4指，腿部空間則為一拳四指。值得一提的是，該車后排中間地臺雖然有凸起，但是整體不算高，縱向距離能夠容納45碼的鞋子，所以對于腿部空間的影響不算大，乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。
安全配置方面，新車全系搭載博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EPKB電子駐車制動系統(tǒng)、Autohold自動駐車系統(tǒng)等。此外，根據(jù)車型配置不同，還可擁有I-KEY智能遙控鑰匙+一鍵式啟動功能。
從動力來看，新車將繼續(xù)搭載來自日產(chǎn)的HR16發(fā)動機，帶DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，匹配來自加特可的CVT變速箱，兩者都是成熟的動力組合。
● 啟辰D60 PLUS試駕回顧
在啟辰D60 PLUS的試駕文章中，編輯認為：“一坐進D60 PLUS的駕駛位，首先感受到的就是座椅舒適性的確做得不錯，對身體的承托恰到好處，前方視野也比較開闊，是個能讓人輕松自在開車的姿勢。其搭載的HR16和CVT變速箱已經(jīng)在日產(chǎn)和啟辰品牌多款車型上使用了多年，相當成熟，一開起來整體動力表現(xiàn)符合預期，還是那個熟悉的配方和熟悉的味道，平順性自然是不用擔心的。”
“靜止起步還算輕快，動力輸出十分平滑線性，在城市道路上能有很高的可控度。在80km/h的時速之下，應該說動力還是充足夠用的。然而如果上到高速路上，需要超車的話，則顯得心有余而力不足。每次深踩油門，發(fā)動機的轉速爬升較慢，而且往往要到4000rpm以上，來自發(fā)動機艙的轟鳴已經(jīng)持續(xù)了1-2秒后，才能感受到車速有明顯提升。即便以最野蠻的方式來操作，每次加速都油門到底，它也只會跟你打太極，把你右腳的力道緩緩地釋放出來。”
“當然了，熟悉這套動力系統(tǒng)的朋友也明白，這就是為城市代步出行設計的動力系統(tǒng)，追求的不是強勁動力和速度快感，而是要有舒服穩(wěn)定乘坐感受。從官方數(shù)據(jù)上看，綜合工況油耗5.6L/百公里。底盤調(diào)校厚實穩(wěn)健，即便行駛在凹凸不平的道路上，也不會有單薄松散的感覺，反倒是能把各種振動都處理得比較到位，通過大的減速帶或者坑洼路況時，也能很好的化解沖擊，再加上這套厚實的座椅幫著減震，應該說這臺車在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)還是值得肯定的。另外一個值得說說的是它的轉向表現(xiàn)，首先是其采用了EPS電動助力轉向，手感輕盈靈活，但相對于同級別的的車來說D60 PLUS方向盤的虛位偏大，而且在彎道中指向性有點模糊，不是那種能讓你精確操控的類型。用于日常出行不會有多大影響，只是不適合追求操控快感。”
● 競爭對手
『帝豪GL；長安逸動；艾瑞澤GX』
『榮威i5；榮威i6』
啟辰D60 PLUS定位為一款緊湊型轎車，隨著該車入市后將與吉利帝豪家族、長安逸動、奇瑞艾瑞澤GX以及榮威i5/榮威i6等車型展開競爭。相比對手，啟辰D60 PLUS擁有更加成熟的動力總成以及全新的家族式設計，在給駕乘者提供舒適的駕乘感受的同時，還帶來不錯的視覺感官，符合當下年輕消費者對于用車的訴求。但由于競品這幾款車型在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比，實力都不可小覷，所以擺在啟辰D60 PLUS面前的挑戰(zhàn)并不輕。
● 全文總結
今年的春天似乎來得早一些，迎春花、玉蘭、櫻花、梅花已經(jīng)準備進入綻放期。如今車市也是如此，各種新車讓消費者應接不暇，市場大了自然會有應對各種不同細分需求的車型出現(xiàn)，沒有一款車能夠面面俱到，對消費者來說購車首先要清楚自己的需求。而通過車型的外觀內(nèi)飾以及試駕體驗來看，啟辰D60 PLUS更傾向于居家的消費者，如果您對于燃油經(jīng)濟性以及乘坐感受方面更加關注，相信這款車很適合您。當然，最后這款車的成功與否，還是讓市場這份答卷來給我們展示吧！（文/汽車之家 周易）
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XL CVT悅領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XV CVT智領版 |
| 廠商指導價 | 8.88萬 | 9.38萬 | 9.98萬 |
| 廠商 | 東風日產(chǎn) | 東風日產(chǎn) | 東風日產(chǎn) |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2021.03 | 2021.03 | 2021.03 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 |
| 變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4761*1803*1487 | 4761*1803*1487 | 4761*1803*1487 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 12 | 12 | 12 |
| 最高車速(km/h) | 180 | 180 | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1229 | 1247 | 1247 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 1670 | 1670 | 1670 |
| 車身 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XL CVT悅領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XV CVT智領版 |
| 長度(mm) | 4761 | 4761 | 4761 |
| 寬度(mm) | 1803 | 1803 | 1803 |
| 高度(mm) | 1487 | 1487 | 1487 |
| 軸距(mm) | 2701 | 2701 | 2701 |
| 前輪距(mm) | 1550 | 1550 | 1540 |
| 后輪距(mm) | 1550 | 1550 | 1540 |
| 接近角(°) | 14 | 14 | 14 |
| 離去角(°) | 14 | 14 | 14 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 |
| 后備廂容積(L) | 525 | 525 | 525 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XL CVT悅領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XV CVT智領版 |
| 發(fā)動機型號 | HR16 | HR16 | HR16 |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 122 | 122 | 122 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
| 發(fā)動機特有技術 | 帶DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng) | 帶DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng) | 帶DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng) |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XL CVT悅領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XV CVT智領版 |
| 簡稱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 底盤轉向 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XL CVT悅領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XV CVT智領版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XL CVT悅領版 | 啟辰D60 2021款 PLUS 1.6L XV CVT智領版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |