[汽車之家 行業(yè)]  近日，《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試報(bào)告（2020年）》出爐。報(bào)告顯示，截止2020年底，上海累計(jì)開放243條、559.87公里測(cè)試道路，向22家企業(yè)、152輛車頒發(fā)道路測(cè)試或示范應(yīng)用資質(zhì)。2020年上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試有效測(cè)試時(shí)長(zhǎng)1.17萬小時(shí)，有效測(cè)試?yán)锍?9.7萬公里。

　　報(bào)告顯示，上海分批次分類別開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路典型場(chǎng)景，經(jīng)歷了三個(gè)階段：2018年“從無到有”的探索期；2019-2020年“從點(diǎn)到域”的完善期；2021年將迎來“從量到優(yōu)”的成熟期 。2018年，遵循“點(diǎn)線結(jié)合、閉環(huán)管理”的指導(dǎo)原則，在嘉定和臨港率先開放了Ⅰ類道路環(huán)境37.2公里；2019年，依據(jù)“分類分片、精細(xì)管理”的指導(dǎo)原則，在嘉定、臨港、奉賢開放了Ⅰ類和Ⅱ類道路環(huán)境89.37公里；2020年，按照“著眼全域、分片開放、聚焦應(yīng)用、分類測(cè)試、負(fù)面清單、動(dòng)態(tài)管理”的指導(dǎo)原則，在嘉定、臨港、奉賢、金橋4個(gè)測(cè)試區(qū)開放433.3公里道路。

　　其中，嘉定區(qū)聚焦“先”，定位打造“L3+高度自動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū)”，三年累計(jì)開放166條、315.0公里測(cè)試道路；臨港新片區(qū)聚焦“新”，定位打造“未來交通新模式創(chuàng)新示范區(qū)”，三年累計(jì)開放41條、118.2公里測(cè)試道路；奉賢區(qū)聚焦“全”，定位打造“全出行鏈智能駕駛創(chuàng)新示范區(qū)”，累計(jì)開放24條、97.37公里測(cè)試道路；浦東金橋區(qū)域聚焦“智”，定位打造“融合交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新示范區(qū)”，開放12條、29.3公里測(cè)試道路。

　　截止2020年底，上海累計(jì)向22家企業(yè)、152輛車頒發(fā)道路測(cè)試或示范應(yīng)用資質(zhì)，企業(yè)數(shù)量和牌照數(shù)量均位居全國(guó)首位，涉及乘用車、商用車、專項(xiàng)作業(yè)車等車型。其中，新能源/清潔能源車129輛，占84.9%；傳統(tǒng)燃油車23輛，占15.1%。已有105輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展示范應(yīng)用，占69.1%。

　　在車企有效測(cè)試?yán)锍谭植忌希?020年有效測(cè)試?yán)锍踢_(dá)39.7萬公里，上汽紅巖、滴滴、圖森未來分列前三位，分別占45.6%、28.5%和10.6%。與2019年比較，2020年有效測(cè)試?yán)锍逃?.9萬公里增長(zhǎng)至39.6萬公里，增長(zhǎng)10.2倍；自動(dòng)駕駛模式測(cè)試?yán)锍谭矫妫�上汽紅巖、滴滴、圖森未來均在2020年大幅增長(zhǎng)，分別比2019年增長(zhǎng)54.1倍、11.8倍和8.2倍。（消息來源：上海交通；編譯/汽車之家 才麗媛）

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