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法拉利812特別版將于4月21日正式亮相

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,我們從海外媒體獲悉,法拉利最新的旗艦GT車型,法拉利812 Versione Speciale或將于2021年4月21日正式首發亮相,不過至于最后到是重新啟用“GTO”還是就叫“Versione Speciale”,還需等待官方消息。新車是基于法拉利812 Superfast(參數|詢價)所打造,將在性能方面做到極致的提升。據悉,新車在發布之際或將會同時亮相硬頂版與敞篷版。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『配圖為外媒繪制的法拉利812 Versione Speciale假想圖』

  此前,新車的部分實車外觀、原型測試車均被曝光,有外媒根據這些圖片信息拼湊出了這款新車的效果圖。而近期這款特別版量產車路試諜照也被拍攝到。

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  新車全車都包裹著厚重的偽裝,不過可以明顯看到前發動機艙蓋上有風洞開口,預計是通過空氣橋給發動機艙內部散熱的通道,在效果圖上就是橫向貫穿發動機蓋的設計。

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  車尾部分,我們也可以明顯看到后窗玻璃部分采用了類似百葉窗的設計,與此前曝光的圖片非常吻合,在效果圖上也被展現出來。此外,還可以明顯看到尾部擴散器將采用全新的樣式,造型也更加激進。

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『配圖為法拉利F12 TRS』

  值得一提的是,根據近期被曝光的消息中,我們得知,新車或將限量1498臺,其中硬頂版999臺,敞篷版499臺。這就讓我們非常驚訝,難道法拉利將會在812特別版推出之際同時發布硬頂版與敞篷版車型么?而且已經有消息人士稱,敞篷版的Aperta車型甚至將會采用定制版法拉利F12 TRS上那種環繞式的設計,并會增加更多的空氣動力套件。

  在動力方面,目前已知的信息是,新車將繼續使用6.5升自然吸氣V12發動機,而最大功率將達到880馬力,而此時的發動機轉速將達到10000轉,而最大扭矩為900牛·米,傳動系統依舊為7速雙離合變速箱,但會經過特殊調校以便發揮其最大性能。另外,根據目前的消息,這款高性能限量版車型或將是法拉利最后一款搭載純燃油版本V12自然吸氣發動機的車型。(文/汽車之家 畢業)

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