[汽車之家 新車首發] 4月9日，智己汽車官方發布首款純電動中大型轎車將命名為——智己L7，新車擁有5098mm的車長，軸距更是達到3100mm。將配備39英寸屏幕、22揚聲器音響、雙向12度后輪轉向系統、CDC動態電控懸架系統等配置。根據此前曝光的消息，該款車型將于4月19日起在上海車展期間接受全球預訂，并計劃于2022年上半年交付。
智己汽車由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造，定位于高端智能純電動汽車品牌，目前已發布兩款車型，分別是轎車和SUV，其中純電轎車智己L7將率先實現量產，SUV預計將緊隨其后。
智己L7整體設計較為時尚，大燈樣式很有特色，日行燈的造型類似“∑”，讓整車前臉看著有種耳目一新的感覺。車側造型非常舒展與飽滿，修長的車身帶來的風阻系數僅為0.21Cd。尾部采用獨特的尾翼與尾燈一體式設計，讓整車看起來更加時尚運動。值得一提的是，新車260萬像素DLP+5000顆LED ISC組成的前后燈組搭載了智慧燈光系統，能夠在多個場景下顯示出不同的燈語。
尺寸方面，新車長寬高分別為5098/1960/1482mm，軸距達到3100mm，定位于一款純電動中大型轎車。據了解它的四個車門都具備電動開閉和電吸門功能，從配置上也能達到目前高端純電動車的規格。此外，新車將提供狄安娜白、列賓黑和拉爾菲爾茶三種不同的漆面顏色可選。
內飾方面，新車將采用39英寸的多屏一體懸浮式大屏幕設計，主副駕駛的兩塊屏幕都能支持獨立升降，并且分別擁有4320X720（4K）和1920X720（2K）的分辨率，中控臺下方還配備有12.8英寸曲面設計AMOLED超算中樞屏，分辨率達1888X1728。車機系統方面，它將搭載智己汽車“無界交互IMOS操作系統”，可以實現無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗，并支持用戶自由定制。此外，在娛樂方面，新車將配備22個揚聲器、4個高精度語音麥克風、1120W功放功率組成的音響系統。
智己汽車將為其首款純電轎車配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并搭載雙向12度后輪轉向系統，來為車輛提供更靈活的駕駛體驗。以同樣裝備后輪轉向系統的全新梅賽德斯-奔馳S級為例，10度的后輪角度能讓S級的長軸距版車型具備10.8m的最小轉彎直徑，這一成績甚至優于第八代高爾夫的10.9m。而智己汽車使用的這套雙向12度后輪轉向系統，后輪的轉向角度更大，對車輛靈活性的提升也將更加顯著。
在底盤方面，車輛還將配備響應速度達到10毫秒的CDC動態電控懸架系統，能迅速根據路況主動對懸架進行調節，以過濾掉多余的振動、控制車身的動態響應，從而為車內帶來更舒適的乘坐體驗。
動力電池方面，在具備300Wh/kg高能量密度的同時，智己汽車的電池厚度也要低于主流車型，再結合電池與車身地板的0間隙匹配技術，官方表示新車的整車質心高度將低于傳統轎車50mm以上，進一步提升了車輛的操控穩定性。新車將全系標配93kWh電池，最大續航里程可達615km。驅動系統方面，它將擁有智慧動態四驅技術，后軸為主驅動，電動機總功率400kW、總扭矩700N·m，0-100公里加速用時3.9秒。此外，新車還將搭載11kW的無線充電技術，下車后自動泊車技術讓車輛自動駛向車位，并開啟無線充電。（文/汽車之家 孫一超）
