[汽車之家 新車首發(fā)]　　來不及等到上海車展了，4月14日，小鵬汽車以一場(chǎng)名為“你好，新鵬友！”的發(fā)布會(huì)，正式推出第三款量產(chǎn)車型：小鵬汽車P5(參數(shù)|詢價(jià))。新車定位緊湊型純電動(dòng)轎車，NEDC續(xù)航里程約600km，車輛主打標(biāo)簽依然是自動(dòng)輔助駕駛以及智能交互車艙。此外最重點(diǎn)的信息是，新車將搭載XPILOT 3.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)及激光雷達(dá)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更好的綜合自動(dòng)輔助駕駛能力。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，小鵬汽車P5擁有很多全新的設(shè)計(jì)元素，雖然主體視覺上依然延續(xù)了P7車型的風(fēng)格，但包括車燈、前包圍等細(xì)節(jié)部分均作出了全新的設(shè)計(jì)。官方表示，新車采用了X ROBOT FACE造型理念，前臉的X造型貼合于品牌LOGO。

　　細(xì)節(jié)方面，P5采用了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，在車輛高速行駛時(shí)，格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉從而減少風(fēng)阻。而最為重點(diǎn)的是，新車在前包圍的左右兩側(cè)分別放置了一枚車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，在自動(dòng)輔助駕駛方面，激光雷達(dá)將幫助車輛對(duì)行人、小型物體以及復(fù)雜光線下的障礙進(jìn)行更全面的捕捉，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)測(cè)距。

　　從車身側(cè)面看，小鵬汽車P5的車身尺寸要比P7稍小，其車長(zhǎng)為4808mm，軸距為2768mm；至于車寬、車高，大概分別是1820mm、1530mm，但目前官方未公布確切數(shù)字。新車主要定位于家用人群，與P7車型定位年輕人群及偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格稍有不同。P5的車身設(shè)計(jì)為溜背造型并采用隱藏式門把手，風(fēng)阻系數(shù)Cd達(dá)到0.223，相比于P7（0.236）略低一些。相比于車頭，車尾部分的設(shè)計(jì)更趨近于P7的整體造型，貫穿式尾燈組造型狹長(zhǎng)，稍稍翹起的擾流頗具設(shè)計(jì)感。

　　內(nèi)飾方面，小鵬汽車P5座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，用料比較考究，其中碩大的中控屏幕成為了整個(gè)車艙的視覺核心�；�于這塊屏幕，P5也首次搭載了基于Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙，Xmart OS 3.0智能座艙也意味著更高算力，車機(jī)更快更流暢，可拓展性也更強(qiáng)。此外，與小鵬汽車G3類似，在駕駛員側(cè)A柱上，車輛也使用了一枚攝像頭來檢測(cè)駕駛者疲勞度。

　　在車艙用料方面，新車座椅采用了Nappa真皮，常用位置多數(shù)采用了軟材質(zhì)。在音響部分，車輛的揚(yáng)聲器為升降式，通電后會(huì)緩緩升起，增加了一些儀式感。此外，新車也將全系搭載熱泵空調(diào)，在冬季實(shí)現(xiàn)更低的暖風(fēng)能耗。

　　在輔助駕駛方面，有別于小鵬汽車P7上的XPILOT 3.0，P5搭載了XPILOT 3.5 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，最大特點(diǎn)就是配備有兩顆激光雷達(dá)，未來可逐漸覆蓋城市道路場(chǎng)景（城市NGP），包括更復(fù)雜的路況、紅綠燈、行人等。而且此次小鵬汽車P5還為我們帶來了一些有意思的小場(chǎng)景功能，比如影院模式、睡眠模式。

　　在一些黑科技方面，小鵬汽車P5還將使用太陽能車頂，車輛在行駛和露天停放時(shí)可以進(jìn)行補(bǔ)能，車主可以通過車機(jī)系統(tǒng)和手機(jī)App實(shí)時(shí)查看太陽能車頂?shù)某潆姽β省?/p>

　　發(fā)布會(huì)上小鵬汽車未明確公布車輛的動(dòng)力系統(tǒng)信息以及電池容量，不過官方表示P5的NEDC續(xù)航里程約為600km。儲(chǔ)物空間部分，官方稱小鵬汽車P5后備廂容積為450L。而具體的上市時(shí)間，小鵬汽車P5預(yù)計(jì)將于2022正式上市，如果您關(guān)注智能汽車，小鵬汽車P5或許值得再等等。最后，我們已對(duì)小鵬汽車P5進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，您可以移步閱讀：《亮點(diǎn)并不只有激光雷達(dá) 靜態(tài)實(shí)拍小鵬P5》。（文/汽車之家 姚嘉）

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