2021上海車展：幾何A Pro車型正式上市

邢月陽

2021年04月19日 13:26 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 2021年上海車展正式開幕，在本次車展上幾何A(參數|詢價) Pro車型正式上市，新車共推出五款車型，補貼后售價區間為11.87-18.87萬元。據悉，新車將首次搭載吉利汽車專為旗下EV車型量身定做的GKUI EV智能生態系統。

● 新車特點

　　外觀方面，新車采用了封閉式的前格柵，兩側大燈組采用狹長的設計，前包圍中間有一個長條形狀的散熱開口，其線條刻畫使得新車的前臉整體感很強。

　　車身側面，新車采用了雙色車身設計，黑色的車身上半部分使得新車有種懸浮式的未來感。此外，新車前后輪眉微微凸出車身，搭配五輻式低風阻輪圈讓新車的電動屬性得以展現。車尾部分，新車尾燈采用了熏黑式設計，并由一個黑色的裝飾條相連接，形成了貫穿式的設計；后包圍使用了雙層雙色設計，整體造型與車頭一樣體現出了新車的整體感。

　　內飾方面變動不大，還是那套小尺寸的全液晶顯示屏、雙輻式多功能方向盤以及懸浮式的中控多媒體觸摸屏組合；同時，中控過道使用了極為科幻的蜂巢式功能觸摸按鍵并配以旋鈕式的電子換擋機構，讓新車的未來科技感得到極大的提升。

　　智能配置方面，新車首次搭載了吉利汽車專為EV車型量身定做的GKUI EV智能生態系統，接入了百度、京東等第三方接口，可實現車、智能家居和手機三方互聯。其他配置還有HUD抬頭顯示、540度AR底盤透視、博世9.3駕駛輔助系統、智能泊車APA輔助系統、EPS電動助力轉向等智能駕駛輔助功能。安全配置方面，新車還搭載了FCW前碰預警系統、AEB自動緊急制動系統、ICC智能領航系統、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、SLI速度限制提醒功能等安全功能體系。

　　動力方面，新車使用了最大功率為204馬力的電動機，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速時間為6.9秒。值得一提的是，新車使用了鎳55新型NCM523電池，擁有183Wh/kg的高密度、70kWh的高容量電池包，使得新車NEDC標準下的最大續航里程可達600公里。同時新車還會推出430公里續航的入門版本。（文/汽車之家邢月陽）

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吉利幾何A 2019款高維標準續航冪方版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.21秒	42.02米	--升
測試文章：15萬起、續航超400km,又將中國品牌電動轎車標桿拉高了？
評測編輯-姚嘉：	底盤的調校有些“德味”，厚重感十足，在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感，開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎，繞樁測試中，有些拉不住車身，不過這款車的定位就是家用，極限不高也能夠原諒。
評測編輯-：	L2+基本輔助駕駛還挺好用，高速上開啟ACC和車道偏離，非常省力，小的彎道也能識別，城市擁堵路況下用跟車功能也節省了一部分腳力，對于日常代步來說，這款車的輔助駕駛功能已經夠用了。
評測編輯-姜田雙：	幾何A的顏值可以算是中上水平了，內飾的設計也非常簡潔，尤其是中控的UI設計，沒有太多花里胡哨的元素，干凈舒服。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板，反光不說，反應也不是特別靈敏。

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