[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 當(dāng)看到一輛概念車(chē)的時(shí)候，我們一定要問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，那就是它為什么而存在。2021上海車(chē)展期間，寶馬帶來(lái)了曾經(jīng)在海外發(fā)布過(guò)的VISION M NEXT(參數(shù)|詢(xún)價(jià))概念車(chē)，如同兩年前它在寶馬#NEXTGen峰會(huì)上發(fā)布時(shí)一樣，它向消費(fèi)者展示寶馬對(duì)未來(lái)電氣化、智能化以及駕乘樂(lè)趣的憧憬。
這款車(chē)在設(shè)計(jì)上參考經(jīng)典的BMW Turbo和廣為人知的寶馬i8，雙腎式的前格柵看起來(lái)十分輕巧，這是因?yàn)樗鼉?nèi)部采用了鐳射雕刻的發(fā)光圖案。作為一款運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)，它的車(chē)身套件也充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)屬性，設(shè)計(jì)師故意將前包圍的空氣動(dòng)力套件涂裝為鮮艷的Thrilling Orange顏色，十分醒目，讓車(chē)頭也充滿(mǎn)了肌肉感。
側(cè)面的線條也十分的凌厲，而斜切的色塊設(shè)計(jì)，讓它低重心的楔形車(chē)身輪廓顯得更加動(dòng)感。霧面Cast Silver車(chē)漆與車(chē)頭以及尾部的Thrilling Orange顏色形成強(qiáng)烈的對(duì)比。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)其實(shí)有來(lái)自于寶馬M1的靈感，整體的線條十分簡(jiǎn)潔。在下方，該車(chē)主要采用碳纖維材質(zhì)，我們還可以看到巨大的后擴(kuò)散器，這彰顯了它的空力表現(xiàn)。
在車(chē)內(nèi)，這款車(chē)在強(qiáng)調(diào)極簡(jiǎn)至上的理念，儀表盤(pán)采用十分科幻的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將信息呈現(xiàn)在駕駛員前方的透明顯示屏中。而空調(diào)出風(fēng)口以及儲(chǔ)物空間，都巧妙的與車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)融合。在造型很個(gè)性的方向盤(pán)中央，是被紅色線條包圍的寶馬LOGO，只要按下這個(gè)LOGO，車(chē)輛便會(huì)切換為更加暴躁的BOOST+模式。
動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是Power-PHEV插電式混動(dòng)系統(tǒng)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳輸?shù)胶筝啠硗馇昂筝S還有兩個(gè)電機(jī)用來(lái)輸出動(dòng)力，最終綜合功率達(dá)到447kW（600HP），從靜止加速到100km/h將在3秒內(nèi)完成，純電驅(qū)動(dòng)下，這輛跑車(chē)可以行駛100km，滿(mǎn)足中短距離的純電市區(qū)代步。（文/汽車(chē)之家 陳浩）