[汽車之家 資訊] 各位網友大家好，歡迎大家收看第六十六期《百人口碑評新車》。今天為大家帶來的是美式豪華的代表車——林肯飛行家。新車于2020年7月8日正式上市，共推出5款配置車型，售價區間為50.98-75.98萬元。
飛行家算是林肯家族中比較年輕的車型，新時代的林肯賦予了它大氣穩重的外形，美式豪華的內飾，國產飛行家帶來了進口版車型上缺失的6座車型，還增加了中控屏尺寸以滿足國內消費者的需求。作為一款豪華品牌中大型SUV，它應該會搶走一部分德系產品，諸如奧迪Q7、寶馬X5和奔馳GLE的蛋糕，畢竟有錢人BBA看多了，換一個小眾且有特色的產品更能彰顯自己的品味和格調。
那么，車主為什么會選擇這款美式豪華車？他們對于林肯飛行家又有怎樣的評價？對外觀、內飾、空間、舒適度、使用感受等都還滿意嗎？接下來，就讓我們一起通過本期的《百人口碑評新車》對該車的真實使用情況進行剖析。
口碑是什么？看過我們此前文章的網友或許會了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內飾、舒適性、操控以及空間等八大項內容的使用感受，并給出相應的評分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內容，我們將內容主角選定為一年內的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數超過100人為標準。自2020年7月8日上市至2021年4月23日，已經有388位汽車之家認證車主填寫了飛行家的口碑內容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
在汽車之家飛行家車型頁面中，點擊“口碑”按鈕，即可查看飛行家的印象關鍵詞?！靶詢r比不錯”、“舒適性不錯”、“配置豐富”、“座椅舒服”、“加速強勁”、“車內隔音效果好”是消費者對飛行家較為滿意的地方；而“油耗高”、“”沒有優惠”、“”保值率低”、“優惠幅度小”、“后排座椅偏窄”等方面則受到了車主們的吐槽。作為一款豪華品牌中大型SUV車型，性價比、空間、舒適性是飛行家車主的主要訴求。
●飛行家綜合評分：4.56分
4.56的綜合評分在豪華中大型SUV中算中流水平，根據數據來看，飛行家的動力性以4.93分的好成績贏得了消費者的喜愛，3.0T雙渦輪增發動機確實很給力。新車的外觀以4.87分的成績獲得第二名，舒適性則以4.84分排在第三。而油耗的評分則不高，但飛行家是一款搭載3.0T發動機的中大型SUV，你不能“又想馬兒跑，又想馬兒不吃草”。
● 飛行家外觀評分：4.87分
外觀偏商務化，整體看起來大氣穩重，從容優雅
談及林肯這個品牌，大多數人首先想到的便是粗獷設計，不過在飛行家身上可能要重新詮釋“美式豪華”，它在保留美式那份豪放設計的同時，變得更精致了。就像是一位理工男，學會讀懂女孩心思那般，這也讓我對它產生了濃厚的興趣。
不夸張的說，長安林肯飛行家的尺寸在同級別競品中屬于佼佼者，各個方面的尺寸均領先于對手。而經過國產后，車身長度比進口飛行家也有小幅提升。
來到車尾，貫穿式的尾燈大氣而不失精致，雙邊共四出的排氣彰顯著運動氣息。“美式豪華”這個詞太過于縹緲，但飛行家將這個詞落地，滿足了消費者對于美系車豪華、大氣的期待，又在質量做工上精致細膩，簡直是“心有猛虎，細嗅薔薇”。
● 飛行家內飾評分：4.70分
內飾豪華感強，用料十足，12.8英寸中控屏加分
大部分車主對飛行家的內飾都表示滿意，車主“之家之友lltbhy”認為:“這輛車將美系豪華營造的非常到位，不管是車內的用料還是配色都符合我的需求，特別喜歡氛圍燈的設計，比較柔和，一點也不夸張?！边€有很多車主稱贊飛行家用料給力，木質材料和真皮手感不錯。
要知道，新時代的林肯SUV在內飾上的精進可是有目共睹的。國產版車型與進口版最大的區別在于中控顯示屏尺寸更大，從10.1英寸升級至了12.8英寸。也正是因為屏幕尺寸的調整，原本布置在屏幕左側的一鍵啟動按鈕被挪至了中央空調出風口下方換擋按鍵的邊上。對于首次上車的用戶來說，這一設計上的改變是需要時間適應的。
同時，國產飛行家還量身定制了SYNC+智行互聯系統，支持智能AI語音互動、智能導航、在線生活服務、OTA在線升級等功能。同時它還支持手機遠程控制車輛、車機信息共享等。
但同樣有車主吐槽飛行家不支持Carplay和Carlife，使得手機和車機無法互聯，也希望林肯能對此做出改進，不斷滿足消費者的需求。
● 飛行家空間評分：4.79分
儲物空間豐富，第二排舒適性高
許多車主對飛行家的第二排十分滿意，“能隨便蹺二郎腿 ”是常見的評價詞匯；同時，飛行家的儲物空間也得到了車主們的一致好評，杯架、儲物格、后備廂隱藏的儲物格等都受到了車主們的歡迎。
乘坐空間方面，消費者可根據個人需求選擇2+2+2或者2+3+2的座椅布局，并且座椅坐墊也進行了加長，進一步提升舒適性。第二排兩個獨立座椅為手動調節，進入第三排需要前移第二排座椅。
身高174cm的體驗者坐在前排調整好姿勢后，頭部空間為1拳；保持第一排座椅位置不動，相同體驗者來到第二排最后位置，腿部空間2拳，頭部空間為4指。調整第二排座椅到最前，第二排座椅腿部4指空間下，第三排座椅腿部也有4指。
后備廂和儲物的空間也很大，尤其是前排儲物有較多的空間。六座版本第二排中間也有較大的儲物格。后備廂部分放倒第三排后有平整的空間，并且后備廂內還有單獨按鈕。
● 飛行家舒適性評分：4.84分
座椅舒服，隔音效果好
作為定位商務的中大型SUV，飛行家的舒適性自然不錯，車主“脆命”直接稱之為“陸地頭等艙”、“龍椅”，足見其對飛行家十分滿意。主動降噪以及雙層隔音玻璃讓不少車主印象深刻，飛行家的靜謐性得到了車主們的一致好評。
同時，也有車主吐槽飛行家的第三排座椅，車主“岳陽車友7bzovu”稱：“個子比較高的坐進去就很不舒服，坐個子小一點的還可以。”
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