[汽車之家 資訊] 日前，采埃孚宣布將于2022年向上汽集團提供長距離成像雷達。采埃孚長距離成像雷達可以感知包括高度在內的四個維度的車輛周圍環境，使其在功能上與攝像頭和激光雷達等光學傳感器相似。通過這些技術，高分辨率雷達可以為從半自動到高級自動駕駛（包括L4級有條件自動駕駛）功能提供必要的安全性和可靠性。
長距離成像雷達技術提供了4個維度的高分辨率：距離、速度、方位角（水平）和縱向俯仰角。增加縱向角有助于生成交通狀況的增強型三維圖像，豐富速度信息，從而實現高分辨率的環境感知。這類數據有助于高速公路上的車輛提前預測到橋下堵車的跡象并進行相應的制動。這款長距離成像雷達還可以提供路況信息，幫助監測道路周邊是否有暢行的區域。
長距離成像雷達的分辨率遠高于中距雷達。中距雷達通常只有12個通道（3根發射天線，4根接收天線）。采埃孚的長距雷達將多個微波集成電路（MWIC）芯片級聯，一共擁有192個通道，是傳統毫米波雷達的16倍。
采埃孚電子和高級駕駛輔助系統執行副總裁克里斯托夫·馬納特（Christophe Marnat）說：“采埃孚的長距離成像雷達代表了傳感技術的重大進步。憑借其高水平的物體和場景識別以及遠距離監測能力，長距離成像雷達是滿足L3和L4級有條件自動駕駛高感知要求且具有價格競爭力的關鍵產品。這款傳感器還能夠大幅提升高級安全功能和L2級駕駛輔助系統應用的性能。”
據悉，長距離成像雷達的高信息密度可以實現非常詳盡的物體識別。例如，與傳統的汽車雷達相比，它能接收到來自行人的10個左右的數據點，而不僅僅只有一兩個。雷達會對每個數據點進行測量并反饋物體的速度，因此可以獲得更精確的信息。采埃孚的長距離成像雷達甚至可以解析單個肢體的運動軌跡，從而使傳感器更好的識別行人的行走方向。
長距離成像雷達是采埃孚自動駕駛功能綜合傳感器組的重要補充。它的水平探測角度為+/-60度，專為多種路況而設計：從緩慢的城市交通到鄉村道路和高速公路上的駕駛均適用。該款雷達350米的探測距離遠高于目前的行業先進水平。它采用了77千兆赫茲頻段和與采埃孚其他雷達傳感器共享的快速調頻連續波（FMCW）調制方式。（文/汽車之家 李娜）