發現細節美英菲尼迪Q50特別版官圖

周易

2021年05月01日 11:21 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 5月1日，我們從英菲尼迪官方獲取到了一組旗下中型轎車——Q50 Signature特別版車型的官圖。新車在外觀/內飾細節上進行升級，并提供4款專屬配色。

　　作為特別版車型，新車會針對外觀部分配備專屬套件，包括更深顏色的鍍鉻格柵、19英寸雙五輻式輪圈等，讓新車看上去更加運動、時尚。同時，新車還將提供4種涂裝供消費者選擇，分別是Dynamic Sunstone Red（直譯：動態太陽石紅色）、Majestic White（直譯：雄偉白色）、Midnight Black（直譯：午夜黑）、Grand Blue（直譯：碧海藍）。

　　內飾方面，這款特別版將配備鞍棕配色，搭配木質內飾元素，讓新車看上去更加具有質感。同時，新車還將配備更加運動的座椅、16枚BOSE音響系統、InTouch雙觸摸屏（上8英寸/下為7英寸）等，更加滿足當下消費者的用車需求。

　　動力方面，搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，這款發動機可以輸出303馬力的最大功率，峰值扭矩為400牛·米。同時，新車將提供兩驅和四驅版本供消費者選擇。（文/汽車之家周易）

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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.89秒	38.22米	--升
測試文章：專注強化運動風格測英菲尼迪Q50 3.7L
評測編輯-梁巍：	我們測試的這款是美版Q50，其實就是相當于過去的G37，相同的動力總成，并且加入了DAS線控主動轉向系統，懸架調校也更有韌性，整體看來運動性是又上了一個臺階，這一點應該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
評測編輯-胡正暘：	針對“運動”這個主題做了不少改進，比如創新的轉向系統、懸架調校等，更貼近消費訴求，不過這款搭載3.7升發動機的車型，將來售價不會低，大部分買家還是更關注2.0T版本的表現。
評測編輯-羅浩：	Q50 3.7L車型的動力系統和老款英菲尼迪G37相同，重點進步是底盤調校更加運動化，增加了電傳轉向系統，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象，這一點從效果來看基本達到，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發展空間，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現。

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英菲尼迪Q50 2021款 Signature Edition 美國版

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