發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)美英菲尼迪Q50特別版官圖

周易

2021年05月01日 11:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 5月1日，我們從英菲尼迪官方獲取到了一組旗下中型轎車——Q50 Signature特別版車型的官圖。新車在外觀/內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行升級，并提供4款專屬配色。

　　作為特別版車型，新車會針對外觀部分配備專屬套件，包括更深顏色的鍍鉻格柵、19英寸雙五輻式輪圈等，讓新車看上去更加運(yùn)動、時尚。同時，新車還將提供4種涂裝供消費(fèi)者選擇，分別是Dynamic Sunstone Red（直譯：動態(tài)太陽石紅色）、Majestic White（直譯：雄偉白色）、Midnight Black（直譯：午夜黑）、Grand Blue（直譯：碧海藍(lán)）。

　　內(nèi)飾方面，這款特別版將配備鞍棕配色，搭配木質(zhì)內(nèi)飾元素，讓新車看上去更加具有質(zhì)感。同時，新車還將配備更加運(yùn)動的座椅、16枚BOSE音響系統(tǒng)、InTouch雙觸摸屏（上8英寸/下為7英寸）等，更加滿足當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。

　　動力方面，搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可以輸出303馬力的最大功率，峰值扭矩為400�！っ�。同時，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。（文/汽車之家周易）

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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.89秒	38.22米	--升
測試文章：專注強(qiáng)化運(yùn)動風(fēng)格測英菲尼迪Q50 3.7L
評測編輯-梁巍：	我們測試的這款是美版Q50，其實(shí)就是相當(dāng)于過去的G37，相同的動力總成，并且加入了DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架調(diào)校也更有韌性，整體看來運(yùn)動性是又上了一個臺階，這一點(diǎn)應(yīng)該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
評測編輯-胡正暘：	針對“運(yùn)動”這個主題做了不少改進(jìn)，比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架調(diào)校等，更貼近消費(fèi)訴求，不過這款搭載3.7升發(fā)動機(jī)的車型，將來售價不會低，大部分買家還是更關(guān)注2.0T版本的表現(xiàn)。
評測編輯-羅浩：	Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同，重點(diǎn)進(jìn)步是底盤調(diào)校更加運(yùn)動化，增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象，這一點(diǎn)從效果來看基本達(dá)到，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn)。

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