[汽車之家 新能源] 日前,我們從官方獲悉,保時捷全新中型SUV純電動Macan(參數(shù)|詢價)于近日正式開啟超過300萬公里的真實環(huán)境路試。根據(jù)官方消息,新車將會配備800V電器架構,目標是成為所屬細分市場中運動性能最佳的車型,并將于2023年正式發(fā)布。
從官方提供的純電動Macan原型車路試畫面來看,新車雖然經(jīng)過精心偽裝,但依然可以看清整體的輪廓。新車前臉采用了分體式大燈設計,日行燈的造型與保時捷Taycan比較像,都是四點式扁平造型。車尾依然采用了貫穿式尾燈設計,燈的線條輪廓更加細長,顯得尤為精致。
據(jù)了解,純電動Macan原型車基于數(shù)字模型的測試數(shù)據(jù)打造。工程師使用計算機制作的能夠高度還原車輛特性、系統(tǒng)和動力單元的數(shù)字化原型車來代替實車,并進行包括空氣動力學、能量管理、運行和聲學特性等方面的模擬測試。
保時捷介紹,采用數(shù)字化開發(fā)和測試手段不僅能夠節(jié)約時間和成本,還能夠保護資源,促進可持續(xù)發(fā)展。(關于該車的深度技術解讀,請查看我們的另一篇文章:數(shù)字化“電老虎” 聊聊保時捷全新Macan)純電動Macan是第一款基于 PPE 平臺(Premium Platform Electric)制造的保時捷車型,將于2023年正式發(fā)布。(文/汽車之家 胡永彬)
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