涉及超66萬輛福特海外召回探險者車型

馬艾駿

2021年05月10日 10:48 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從海外媒體獲悉，福特汽車公司應美國監管機構的要求，在北美市場開啟福特探險者(參數|詢價)車型的召回，涉及車輛為661000輛。

召回范圍：

　　據悉，此次在海外召回的福特探險者主要為2016-2019款車型，共計661000輛。從探險者的換代年份來看，此次召回的車型中主要是上一代探險者車型。

召回原因：

　　此次召回的美版福特探險者主要是因為車輛的車頂行李架蓋板的固定螺絲可能松動，從而導致行李架蓋板在車輛行駛過程中脫落，存在安全隱患。此外，美國相關部門曾在4月要求福特召回相關車輛，但被福特以“部件松動概率小、質量小”的理由拒絕。

解決辦法：

　　福特北美將通過經銷商為2016-2019款探險者車型更換行李架固定螺絲，并更換損壞的行李架蓋板。

　　此外值得一提的是，上一代福特探險者也曾經以進口的方式引進國內銷售，因此相同的問題也可能出現在此前已經出售的中規車型上。目前我們尚未收到國家質量監督管理局發布的召回計劃，后續我們將持續關注。如果您的進口探險者車型也出現了類似狀況，請及時聯系當地經銷商或福特官方。（文/汽車之家馬艾駿）

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評測編輯-周楚然：	探險者有著典型的美式風格，長度超過五米，寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非常魁梧，中控臺在改用實體按鍵設計后也更為易用。動力方面憑借大排量發動機的澎湃動力輸出，起步和加速都很輕松，且動力儲備一直都能給你充沛的感覺。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯的表現。
評測編輯-羅奧雨：	探險者這款車動力沒得說，雖然體型無法低調，但是福特品牌相對低調。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統，能夠將車身顯得龐大的尺寸消減下去，加上出色的動力表現，開起來很輕松。

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評測編輯-鄭宇：	發動機的表現令人滿意，但是排量降低了，稅費也相應降低，可售價還是和老款3.5L保持一致，這就讓人覺得不厚道了。
評測編輯-李偉龍：	新款探險者在外觀上缺少老款的美式氣息，看著不那么霸氣了，扣1分；后懸架偏硬，走坑洼路段時顛簸明顯，再扣1分。

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評測編輯-張子儀：	僅從外觀來看，探險者這種美式大塊頭就很招人喜歡，而且它開起來很輕松，加速也不慢。夸張點說，駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣，可以讓你自信滿滿。如果油耗能夠有更好的表現，那么我認為這輛價值50萬的7座SUV將是完美的。
評測編輯-劉昱昕：	大尺寸SUV對于國人來說有著很強的吸引力，它們既有面子，也是安全的象征。福特探險者很好的滿足了這部分消費者的需求，它的尺寸、空間都令人滿意，7個座位可以很好的滿足全家出行，50萬上下的價格對于這個級別的進口車來說也不算貴。如果越野能力再強一些，我可能會考慮給它10分。
評測編輯-胡正暘：	50萬附近的中大型SUV太少了，像探險者這樣又陽剛、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以，不過油耗跟預期一樣偏高。總的來說，這塊細分市場內咱們的選擇不多，探險者是個令人滿意的答案。

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