馬自達(dá)CX-30 EV工信部申報(bào)信息曝光
[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前，我們從最新一期工信部申報(bào)目錄中獲取到了一組馬自達(dá)CX-30 EV(參數(shù)|詢價(jià))的申報(bào)信息，新車是馬自達(dá)首款新能源車，與CX-30燃油版保持了相同的設(shè)計(jì)語言，并搭載三元鋰電池。根據(jù)上海車展上的消息，新車將于2021年內(nèi)上市。
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新車已經(jīng)在上海車展上亮相，外觀基于燃油版CX-30打造而來，其整體上保持了CX-30車型的外觀設(shè)計(jì)，柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條，使得新車看起來非常時(shí)尚，全新的進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，還加入了新的前唇、側(cè)裙等包圍，與燃油版有所不同。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4410/1852/1655mm，軸距為2672mm，定位為小型SUV。
車尾部分，新車依舊保持了現(xiàn)款CX-30的整體設(shè)計(jì)，包括圓形的尾燈以及橫置的LED尾燈等，保持了一款馬自達(dá)應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，新車的后保險(xiǎn)杠造型也與前臉相呼應(yīng)，采用了新的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)額定功率35kW，峰值功率160kW的電機(jī)，電芯由寧德時(shí)代提供，電池PACK則由長(zhǎng)安新能源自己生產(chǎn)，續(xù)航里程暫未公布。但根據(jù)此前消息，CX-30 EV將基于馬自達(dá)全新車輛構(gòu)造技術(shù)和電動(dòng)化技術(shù)“e-SKYACTIV”開發(fā)，在完善產(chǎn)品譜系的同時(shí)，通過技術(shù)創(chuàng)新將與純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能相融合，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)。（文/汽車之家 邢月陽）
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