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首汽約車/嘀嗒出行回應八部門聯合約談

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從嘀嗒出行和首汽約車官方了解到,兩家公司針對5月14日,國家八部門對10家交通運輸新業態平臺公司進行聯合約談一事作出了回應。

   首汽約車表示會認真對照約談要求,對各項經營行為進行全面系統審視,并扎實做好整改工作。而嘀嗒出行則回應稱,公司主營巡游出租汽車數字化服務和順風車信息撮合服務,不經營網約車業務。嘀嗒順風車以車主自我出行意愿為前提,車主不以營利為目的,有訂單次數限制和出行成本分攤規則,與商業運營性質的網約車存在本質不同。

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  據了解,嘀嗒出行在巡游出租車、順風車業務上均采用基于里程的分段式信息服務費收取機制,而不采用與運價掛鉤的抽成機制。其中,巡游出租車領域平均每單收取的信息服務費折合運價比例為5.0%,順風車領域平均每單收取的信息服務費則折合運價比例為8.7%。

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  回顧此前約談具體內容,交通運輸部、中央網信辦、國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、人力資源社會保障部、市場監管總局、國家信訪局等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議8家成員單位指出近期社會各界集中反映網約車平臺公司抽成比例高、分配機制不公開透明、隨意調整計價規則,以及互聯網貨運平臺壟斷貨運信息、惡意壓低運價、隨意上漲會員費等問題,涉嫌侵害從業人員合法權益,引發社會廣泛關注。約談要求,各平臺公司要正視自身存在的問題,認真落實企業主體責任,立即開展整改。

  合理確定抽成比例和信息服務費水平。網約車平臺公司要保障駕駛員的知情權和監督權,公開抽成比例,確保清晰透明易懂,通知司機乘客支付金額、司機勞動報酬、平臺抽成比例等信息;平臺公司要主動降低抽成比例,保障駕駛員勞動報酬。網絡貨運平臺要合理設定并主動降低信息服務費、會員費水平,不得相互串通、操縱市場價格,嚴禁以回程貨價格競價。

  整改侵害從業人員權益的經營行為。平臺公司在制定或調整計價規則、抽成比例、派單規則、會員費、競價規則等關系從業人員利益的經營策略時,要提前與從業人員充分溝通;要主動公開定價機制和計價規則,規范價格行為;要持續優化派單機制,科學確定從業人員工作時長和勞動強度,避免超時勞動和疲勞駕駛。

  改善司機經營環境。要采取有效措施,保障從業人員就業、勞動安全、社會保險、職業培訓等基本權益;要增強誠信意識,切實履行承諾,堅決避免侵害駕駛員權益的不誠信行為;要完善投訴機制,暢通駕駛員利益訴求渠道,及時回應合理訴求與關切,不得敷衍推諉。(編譯/汽車之家 周易)

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