理想汽車：為老車主提供1萬元復購權益

姜田雙

2021年05月21日 20:48 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前，我們從理想汽車官方獲悉了其關于老車主的復購權益，將對于所有2020款理想ONE(參數|詢價)的首任車主，無論是置換還是增購理想汽車的新產品，均提供專屬的10000元復購權益，可直接抵減車價，有效期到2023年6月30日，具體政策如下：

　　1、該政策對所有2020款理想ONE的首任車主，提供專屬的10000元復購權益；

　　2、車主本人或直系親屬（父母、子女、配偶）無論是置換還是增購均可享受；

　　3、權益可直接抵減車價，車型為理想汽車的新產品，包括2021款理想ONE及后續新產品；

　　4、每臺2020款理想ONE將享有一次復購權益，權益有效期到2023年6月30日。

　　據悉，2021款理想ONE將于5月25日上市。根據此前曝光的諜照，新車的外觀并無太大變化，但似乎提供了新的藍色和綠色車身顏色供消費者選擇。此外，新款車型主要變化集中在輔助駕駛軟硬件提升方面，其中將率先搭載地平線的雙“征程3”芯片，“征程3”是地平線基于自研的BPU2.0架構，針對高級別輔助駕駛場景推出的新一代高效能車規級AI芯片，AI算力達到5TOPS，新車還有望增加毫米波雷達并升級攝像頭。

　　升級后的輔助駕駛系統或將擁有特斯拉NOA、小鵬汽車NGP相類似的領航輔助駕駛能力。除此之外，新車或將在細節配置上進一步升級，更多2021款理想ONE的信息，我們有會在25日發布會現場為您帶來報道，敬請關注。（文/汽車之家姜田雙）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨，傳統燃油車逐步走出舞臺，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務，智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適，日常行駛的成本也會下降。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車。

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