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上汽通用五菱助推印尼新能源車標準制定

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  [汽車之家 行業]  近日,上汽通用五菱印尼子公司攜全球小型電動車平臺GSEV旗下寶駿E100、寶駿E200亮相IIMS印尼雅加達國際車展。同期,印尼總統府幕僚長在五菱展臺宣布印尼新能源汽車協會正式成立。五菱汽車作為印尼新能源汽車協會的主要成員,將積極參與印尼新能源汽車相關政策和技術標準制定,生態建設規劃等工作。這意味著上汽通用五菱將把新能源發展積累的經驗,與印尼政府共享,推動印尼新能源產業發展。

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  當前,電動化是全球汽車產業未來的發展趨勢,印尼也制定了電動汽車的初步發展戰略和目標,即2025年實現印尼本地生產汽車20%為電動汽車。一直以來,上汽通用五菱在新能源領域探索了“柳州模式”,旗下熱銷新能源車型宏光MINIEV(參數|詢價)在270天銷售27萬輛。同時,上汽通用五菱積極參與國家新能源行業標準制定。當前,基于全球小型電動車平臺GSEV,公司共參與制定新能源行業標準117份:其中國際標準1份、國家標準89份、行業標準18份、地方標準1份、團體標準8份。

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  因此,基于在國內新能源推廣領域積累的經驗,并結合印尼本地情況,上汽通用五菱印尼子公司積極參與到印尼新能源相關政策討論中,提出諸如引入全球小型電動車車型,通過個人用戶、政府部門為切入點,擴大電動汽車銷量并加快電動汽車“三電”產業發展等推進方案。

上汽通用五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款

  上汽通用五菱方面表示,未來將繼續全力支持印尼政府,加快印尼汽車市場電動化時代的到來。同時以其技術、產品和服務、全新的商業模式,為印尼新能源市場注入新動能,加快中國新能源汽車走出去的步伐。

  當前,上汽通用五菱堅持海內外共同發展的路線。數據顯示,上汽通用五菱3月實銷183023輛車,同比增長44.1%,其中出口汽車共計11094臺/套,同比增長66%。一季度則累計出口31055臺/套,同比增長50%,在海外市場保持了較強的發展勢頭。(文/汽車之家 才麗媛)

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