[汽車之家 新能源]  北京時間6月11日（太平洋時間6月10日），特斯拉Model S Plaid版在美國弗里蒙特工廠正式交付用戶。新車擁有628公里的超長續航里程（EPA工況下），搭載三電機全驅系統，最大功率為750千瓦（1020馬力），0-100公里/小時的加速僅需2.1秒。此外，Model S Plaid版在中國市場的售價為105.999萬元，并將于2022年一季度交付中國用戶。

　　值得一提的是，在交付現場馬斯克還對外展示了該車的中控全新的UI設計，其整體與現款車型并沒太大變化，不過可以對大部分的功能組件進行縮放，并且還能位置，同時也支持更多手勢操作。此外，該車的游戲座艙達到PS5級別的性能。

　　在安全方面，馬斯克表示Model S Plaid通過了全部安全測試并得到五星評價；同時該車的風阻系數僅為0.208。另外，關于大家關心的如何換擋問題，馬斯克也進行了解答，用戶只需要上車系安全帶，踩下剎車后，車輛會自動判斷行進方向并掛擋。

車型回顧：

　　在外觀方面，Model S Plaid版與普通版差別并不大，均采用特斯拉最新家族式設計元素，比如門把手、尾部裝飾條在內的亮面鍍鉻都換成了啞光熏黑材質。二者的不同之處在于Model S Plaid版對輪圈、尾燈等細節處進行調整，并且還增加了小尾翼，整體的運動感也更強一些。

『圖為普通版Model S』

　　Model S Plaid版的內飾整體采用與Model 3類似的橫向布局，其中方向盤采用“異形”設計，更像是游戲手柄或是賽車方向盤，看上去非常具有科幻感。新車依舊保留了全液晶儀表，配合中控橫向大屏，使得整個車艙的科技感再度提升。此外，Model S Plaid版車內飾板材質為碳纖維，這也是與普通版車型最大的區別。

『圖為普通版Model S』

『圖為普通版Model S』

　　中控屏幕的尺寸達到了17英寸，其分辨率為2200x1300，亮度和色彩保真度均有提升，響應時間也更短，還可調節左右傾斜角度。后排座椅的造型相比老款有了提升，同時在中央扶手的后方還配有娛樂屏幕，其內置的車載游戲系統配有高達每秒10萬億次浮點運算能力的處理器，并可還能兼容無線控制手柄，為后排乘客提供不錯的娛樂性。

　　在動力方面，新款Model S Plaid版的0-100km/h的官方加速成績僅為2.1秒（減去一英尺起步時間），最高速度能夠達到322km/h，共有三臺電機提供動力，續航里程達到628km（推測為EPA標準測得）。值得一提的是，新款Model S Plaid版四分之一英里加速賽成績為9.247秒，最高時速為152.09英里/小時（244.77km/h）；而前一記錄保持者是布加迪以158英里/小時（254.28km/h）的速度在9.4秒內完成。

編輯總結：

　　近幾日關于Model S Plaid的新聞可謂層出不窮，先是該車因為電池組安全問題推遲發布，接著是馬斯克宣布取消Model S Plaid Plus的生產。而在Model S Plaid首批交付用戶的前夕，美國市場漲價1萬美元、中國市場漲價6萬元人民幣。不過從該車的產品力來看，強大的性能以及前沿的科技配置，都讓它賺足了消費者的關注度。你對該車有什么看法，不妨在評論區進行討論。（文/汽車之家 侯明浩）

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