刷新紀(jì)錄 大眾排放門(mén)賠償金達(dá)成協(xié)議
[汽車(chē)之家 資訊] 近日有海外媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)和其前CEO文德恩就“排放門(mén)”賠償金達(dá)成協(xié)議，包括文德恩在內(nèi)的四名前高管和保險(xiǎn)公司將向大眾支付2.88億歐元。
德國(guó)《汽車(chē)周刊》6月10日?qǐng)?bào)道，文德恩需向大眾集團(tuán)支付1120萬(wàn)歐，這刷新了德國(guó)高管賠償金的新紀(jì)錄。出他之外，奧迪前CEO魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）需支付310萬(wàn)歐元，保時(shí)捷前董事沃爾夫?qū)べR馳（Wolfgang Hatz）需支付150萬(wàn)歐元，前奧迪研發(fā)負(fù)責(zé)人斯蒂芬·柯明施(Stefan Knirsch）需賠償100萬(wàn)歐元。剩余的2.7億歐元將由保險(xiǎn)公司支付。
據(jù)悉，該四位大眾集團(tuán)前高管均購(gòu)買(mǎi)了高管第三方責(zé)任險(xiǎn)，為他們?cè)诠芾砑瘓F(tuán)出錯(cuò)時(shí)進(jìn)行理賠。四位前高管累計(jì)購(gòu)買(mǎi)有超過(guò)30份第三方責(zé)任險(xiǎn)，其中包括安聯(lián)、蘇黎世保險(xiǎn)等。
據(jù)透露，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)是在今年3月底決定向文德恩等人提出“排放門(mén)”的賠償，談判已耗時(shí)十周。除了已經(jīng)達(dá)成協(xié)議的四位高管，大眾集團(tuán)還要求大眾集團(tuán)前技術(shù)董事烏爾里希·哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）和大眾集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)人Neinz-Jackob Neuer支付賠償金，但是遭到拒絕。目前，大眾集團(tuán)將采取法律手段要求烏爾里希·哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）進(jìn)行賠償。（信息來(lái)源：鳳凰汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 耿源）
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