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搭載2.0T發動機 新款長安UNI-T申報圖

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  [汽車之家 國內諜照] 近日,我們從工信部獲得了長安UNI-T(參數|詢價)車型2.0T版本的申報信息,新車最大的改變是換裝2.0T發動機,對UNI-T的產品線做出了補充,與1.5T車型一起征戰市場。


   友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,新車與在售的UNI-T車型基本相同,前格柵采用了“無邊界”設計,由中心的菱形元素向四周逐漸演化,最終與前臉融為一體,視覺效果突出。同時,新車兩側燈組采用了類似S型的不規則造型的設計,配合發動機艙蓋隆起的多條筋線,在提升該車整體氣勢的同時,還加強了其辨識度。此次的2.0T車型還能在車頂大燈兩側等處選擇不同顏色的裝飾條。同時,新車也提供運動包圍套件可選。

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  尾部,新車依舊與現款車型相似,采用了多邊形且狹長的尾燈組,配合下方大尺寸梯形牌照區域,一定程度上增加了該車尾部層次感。同時,新車還采用了雙邊共四出的排氣布局以及較大尺寸的尾部擾流板,帶來了強烈的視覺沖擊,極具個性。

  動力方面,新車搭載2.0T發動機,從型號和參數來看應該是UNI-K同款,其最大功率為171千瓦(232馬力),最大扭矩為390牛·米,百公里油耗為6.7L。傳動系統方面目前沒有消息,作為參考,現款長安UNI-T 1.5T車型匹配的是7DCT變速箱;而UNI-K則匹配8AT變速箱。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 37.77 9.10
    測試文章:沖破邊界 全網首測長安UNI-T旗艦型
    評測編輯-王申:

    長安UNI-T的駕駛輔助系統高效好用,日常在城市間穿梭能省不少心,低扭表現也足夠好,但中后段的加速能力、變速箱換擋速度等方面還有提升的空間。

    評測編輯-鄭雷:

    長安UNI-T具有很強的話題性,大膽的設計和全面的配置令人印象深刻,也讓人看出長安品牌年輕化的決心。動態表現上UNI-T并沒有外形看上去驚艷,加速和油耗表現都比較常規,但剎車表現給人驚喜。

    評測編輯-謝玥:

    UNI-T車內的科技含量很高,諸多小細節設計也非常貼心,對于駕駛者可以說是做到了全方位的呵護,但是中控屏的靈敏度以及紅外偵測駕駛者功能還需要繼續升級才能做的更加完美。

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長安UNI-T

指導價:11.59-13.99萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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