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全新梅賽德斯-AMG S 63e最新路試諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了一組全新一代梅賽德斯-AMG S 63e車型的最新路試諜照。全新的奔馳S級目前已經提供了多種動力選擇,從直列六缸發動機到邁巴赫版本V12發動機,其產品線非常全面。全新的AMG S級即將來到,作為梅賽德斯旗下電動化高性能汽車陣容的一部分,將成為AMG電動化發展中重要的一款產品。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  最新諜照已經沒有了過多的偽裝,已經可以分辨出新車前臉的具體造型樣式。新車依舊采用多邊形前格柵,內部采用了AMG經典的直瀑式中網設計,兩側大燈組造型和內部組成沒有改變,預計會標配激光大燈。新車前包圍造型非常復雜,兩側的散熱開口面積進一步增加,中間的散熱開口則被設計成多隔斷的樣式,整體搭配看上去具有很強的攻擊性。

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  車身側面,可以看到整體造型與普通版S級區別不大,依舊是非常整潔的側面,干凈利落簡約素雅,搭配隱藏式門把手以及寬大的前后翼子板和密條輻輪圈,展現出了奔馳暴力與優雅完美的結合。值得注意的是,新車左側后翼子板處新增了一個開口,這一設計是普通燃油版車型沒有的,這個開口就是外插電源的開口,也側面證明了新車將采用插電式混合動力系統。

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  車尾部分,新車與普通版車型相比變化沒有那么明顯,依舊是倒三角式的尾燈并由一個鍍鉻裝飾條相連接,唯一不一樣的地方就是后包圍上雙邊四出的矩陣式排氣布局,這是AMG經典的設計。此外,根據之前的預測,新車的尾標命名將會是“AMG S 63e”。

  內飾部分,預計與全新S級區別不大,將搭載帶3D顯示的全液晶儀表盤以及中控縱向布局的多媒體觸控屏,方向盤則應該會搭配極富運動感的雙三輻式多功能方向盤,并標有“AMG”字樣。

  動力部分,從目前海外媒體的爆料中我們得知,S 63e或將配備4.0T雙渦輪增壓V8發動機并搭配電動機組成插電式混動系統,預計系統綜合輸出功率將超過700馬力。傳動系統方面將會匹配9速手自一體變速箱與電控四輪驅動系統。值得一提的是,有傳聞稱,未來AMG S級還將會推出最大功率近800馬力的S 73e車型作為S 65車型的繼任者。就讓我們拭目以待吧,更多新車信息,我們將持續關注。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 畢業)

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  • 奔馳S級AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.47 38.07 13.40
    測試文章:一半海水一半火焰 測試S 63 L 4MATIC+
    評測編輯-王澤石:

    這臺車適合那些心里還存有一絲激情,但又需要保持低調的成功人士。在白天他們需要一臺S級應有的氣場,而到了深夜也能用V8發動機的咆哮釋放一天的壓力。

    評測編輯-張子儀:

    極其充沛的動力作用在近2噸的車身上也可以用奢侈來形容,操控也是意外的靈活、穩定。大腳油門夠暴力,正常駕駛也有一臺S級該有的雅致,開起來一點不累。

    評測編輯-侯云峰:

    性能與藝術,暴力與優雅,S63L是一個迷人的矛盾體,而這種感覺也只有擁有一定財力和品味的人才能體會。

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奔馳S級AMG

指導價:227.88-361.80萬
級別:大型車
詢底價
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