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已覆蓋39城 理想6月新增7家交付中心

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  [汽車之家 行業]  為方便用戶提車,理想汽車再次擴大交付中心的規模。6月21日,理想汽車在社交媒體上宣布,今年6月,理想汽車新增7家直營交付中心。

  新增的交付中心中,4家分別位于江蘇常州、呼和浩特、吉林長春、遼寧大連;另有3家合作交付中心分別位于福建龍巖、山西太原、新疆烏魯木齊。截止到6月21日,理想汽車已有39家直營交付中心,覆蓋全國39個城市。

  官方統計數據顯示,今年1-5月,理想汽車共計交付新車22441輛,同比增長192.7%。針對銷售渠道,理想汽車總裁沈亞楠曾表示,理想汽車今年計劃達到200家零售店、覆蓋100個城市。

理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

編輯點評:

  我國共有34個省級行政區域,包括23個省、5個自治區、4個直轄市、2個特別行政區。就銷售渠道看,理想汽車目前基本保證了全國每一個行政區域都有至少一個交付中心,這為其足跡遍布全國奠定了基礎。不過對于潛在消費者來說,理想汽車銷售渠道的密度顯然還不能達到要求。不過對于一家造車新勢力來說,目前仍需一步一個腳印地慢慢布局,畢竟建設直營交付中心需要的資金不菲,若急于求成,反而容易反噬自身。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
詢底價
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