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優化空調制冷邏輯 愛馳U5最新OTA升級

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  [汽車之家 新能源]  日前,愛馳汽車公布了最新的OTA版本,對愛馳U5(參數|詢價)的空調制冷邏輯進行了優化,官方表示能夠為夏日出行帶來更暢爽的體驗。

愛馳汽車 愛馳U5 2021款 U5 PRO

  據了解,目前愛馳汽車已通過OTA技術更新升級7個軟件大版本,累積發布100余個小版本,并依托自主優化計劃及用戶反饋信息,還持續規劃了后續迭代升級任務。值得一提的是,愛馳U5此前通過FOTA升級AI-OS至1.4.5版本,從而實現了AI-Pilot自動輔助駕駛功能的全面釋放。

愛馳汽車 愛馳U5 2021款 U5 PRO

  愛馳U5定位純電動中型SUV,在2019年12月推向市場,后續又推出了多款新增車型,目前該車補貼后的售價區間為16.69-24.99萬元。在動力方面,愛馳U5搭載最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩310N·m的電機,NEDC續航里程擁有405km和503km兩個版本可選。(文/汽車之家 侯明浩)

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  • 愛馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測試文章:駕駛感受下足功夫 測試2021款愛馳U5
    評測編輯-張益嘉:

    愛馳U5不太像是一個新勢力品牌的產品,反倒有些傳統車企的意思,駕控感受做得不錯,但車機系統和車內空間都比較一般。如果是日常代步的話,續航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評測編輯-于碩:

    愛馳U5的車內設計和用料都很注重品質,但細節的做工并不理想,浪費了用料和設計,如果能將細節做工加以提升,品質感會更好。接近400km的綜合續航滿足日常使用沒有問題,三天充一次電完全可以接受。

    評測編輯-謝玥:

    設計并不是越復雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛馳U5的設計師可能有些用力過猛了,外觀不夠好看,內飾不夠實用,全車最大的亮點就是駕控體驗了。

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愛馳U5

指導價:16.69-29.21萬
級別:中型SUV
詢底價
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