[汽車之家 資訊]  7月是炎熱的，車市也是火熱的，本月將會有15款新車上市，其中不乏路虎攬勝極光L、奇駿、星越L這樣的重量級產品，下面就隨我們一起來提前預覽下都有哪些車會在本月上市吧。

● 榮威RX5 PLUS
上市時間：7月6日
車型特點：濕式雙離合

　　外觀方面，新款榮威RX5 PLUS前進氣格柵將采用與iMAX8車型相類似的設計風格，視覺沖擊力更強。前大燈組依舊與前格柵相結合，并和貫穿式的裝飾條相連接，從而提升該車的視覺寬度。同時，新車的前包圍兩側的散熱開口造型更加犀利，更加動感。

　　車尾方面，新車在車頂末端配備了全新樣式額后擾流器，尾燈采用了熏黑設計，并由貫穿的鍍鉻裝飾條相連接，與車頭造型相呼應。采用雙邊共兩出排氣的布局，總體看起來簡潔利落。

　　內飾方面，新車整體換裝了當下流行的類似連體式液晶儀表設計，配合豎狀的大尺寸中控屏，讓新車看上去科技感十足。同時，新車還采用了貫穿式空調出風口，讓新車看上去層次感更加突出。值得一提的是，新車還在多處細節加入彩色元素進行妝點，從而提升年輕氣息。

　　配置方面，新車內置了All-time Safety全時主動安全輔助系統，包含了ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助、IHC智能遠近光等功能。其中，ACC自適應巡航在高速和城區堵車時更加實用，可有效緩解長時間腳踩油門或頻繁踩剎車的疲勞感；FCW前方防碰撞報警和AEB自動緊急剎車則能夠在緊急情況下，提前發出碰撞預警并輔助駕駛員將車輛剎停，保障行車安全。

　　動力方面，官方表示該車搭載上汽第二代藍芯動力總成。具體來看，新車將搭載一臺最大功率為181馬力（133kW）的1.5T發動機，最大峰值扭矩為285牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點評：

　　新款車型重點是更換了濕式雙離合變速箱，在日常使用中平順性會比之前有一定提升，使用感受會更好。其他方面在細節上，新款車型也會有所提升。

● 小鵬G3i
上市時間：7月9日
車型特點：細節調整

　　目前小鵬G3i還沒有特別多的信息，只是有一些諜照圖和若隱若現的宣傳圖，據悉，小鵬G3i將采用與小鵬P7和P5相同X Robot Face設計語言，貫穿式前大燈組將出現在新車的前臉設計上，同時帶有小鵬的智能燈語功能。此外，新車尾部也將更換一體式鉆石矩陣LED燈組，從而提升新車的辨識度。

　　動力方面，目前官方并未透露其更多信息，作為參考現款小鵬G3搭載一臺最大功率197馬力、峰值扭矩300牛·米的前置永磁同步電機作為動力來源。在續航里程方面，其提供NEDC460km和520km兩種供消費者選擇。

● 編輯點評：

　　在推出P5之后，小鵬開始對現有車型進行更新換代，對于電動車來說，更新的重點更多在于算力、續航、輔助駕駛等方面，雖然現在信息不多，但希望小鵬能給這款車帶來更智能的駕駛體驗。

● 東風雪鐵龍C3-XR
上市時間：7月14日
車型特點：細節小改

　　新款雪鐵龍C3-XR采用了新的前臉造型，中網更改為時下流行的梯形大嘴式設計，增添了車頭部位的厚重感。上方為雪鐵龍家族式的貫穿設計，品牌LOGO與兩側大燈相連。新車的日行燈周圍結構加入更多折線設計，更加硬朗。

　　側面和車尾部分的變化不大，但是為了進一步迎合年輕消費群體，該車在車頂行李架、車窗裝飾等部位都采用了黑色的涂裝，色彩的對比讓它更加活潑。尺寸部分，該車長寬高分別為4288/1748/1557毫米，與現款在售車型相比長度增加了6毫米，2655毫米的軸距與現款車型一致。

　　相比于老款車型，新款C3-XR放棄了一些品牌家族式風格，比如空調出風口等細節，整體要更加簡潔。中控臺整體也有相似的改變，貫穿式的設計看起來更加輕薄一些。

　　配置方面，新車會提供液晶儀表，9英寸中控屏也支持百度CarLife。據悉，新車還擁有支持五種功能的Grip Control系統，可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP關閉五種模式。

　　動力方面，新車繼續搭載1.2T發動機，最大功率85KW（116馬力），峰值扭矩190牛·米，并匹配6速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點評：

　　新車型針對于現款進行了一些改變，“手術”的力度不大，基本跟之前沒有明顯區別。作為一款小型SUV，動力空間等滿足日常使用需求問題不大，不過車型方面相對比較老，目前現款售價10.89萬元起，新款預計不會有太大變化。

● 路虎攬勝極光L
上市時間：7月19日
車型特點：終于加長了

　　外觀方面，路虎攬勝極光L使用了路虎家族最新的設計語言，細長的格柵面積增加了30%，配上燈組整體效果比較前衛。霧燈區域配備有空氣動力學組件，采用“高級灰”的配色與貝爾維亞綠的車身顏色搭配視覺效果十分突出。

　　來到側面，新車長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，車身和軸距加長了160mm后視覺效果也變大了不少，其長度主要增加在了后門區域，提升了后部空間。此外，新車還采用了隱藏式門把手以及懸浮式車頂等設計，經典設計一樣不落。

　　車尾新車尾燈設計非常有辨識度，點亮效果也很吸引眼球，在尾燈中央通過黑色裝飾相連接，拉寬了車尾視覺效果。另外，其下包圍設計也很有運動感，采用雙邊共兩出的排氣布局，還有類似擴散器的設計。

　　新車內飾依舊保持了攬勝系列的豪華質感，全系搭載10.2英寸高清觸控屏，及12.3英寸全液晶儀表盤，內嵌式的中控屏襯托于真皮包裹的中控臺之上，看起來簡潔而不失豪華感。車內將配備全新InControl OS 2.0系統，娛樂系統支持CarPlay和Android Auto手機互聯功能。此外，全系后排電動調節座椅，中央扶手箱向后做了延伸設計。

　　動力方面，攬勝極光L先期將搭載代號為PT204的2.0T渦輪增壓四缸發動機與48V電機組成的輕混系統，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。傳動方面，將繼續匹配9速手自一體變速箱，并提供一套四驅系統。

● 編輯點評：

　　極光當年也是爆款車型，高顏值也一度是加價銷售。不過隨著競爭對手的不斷增加，極光的競爭力略有下降，而加長其實是極光最需要的一件事情。如今極光L的出現，可以說很大程度提升了這款車的競爭力，時尚的外形加上充足的空間，是一輛又好看又實用的城市SUV，相信它會有很好的銷量表現。

● 吉利星越L
上市時間：7月20日
車型特點：最大亮點在于動力

　　外觀方面，星越L采用最新的設計語言，整體顯得非常魁梧。具體來看，新車采用多邊形前進氣格柵，并搭配直瀑式的中網，帶來一定的立體感。兩側前大燈組造型中規中矩，與前進氣格柵相配合顯得沉穩大氣。車尾部分，新車運用時下流行的貫穿式尾燈設計，內部燈組采用了立體列陣式排列，點亮后極具辨識度。此外，新車還采用了隱藏式的排氣系統，讓新車尾部整體感更強。

　　外部配置方面，新車將全系標配全車一鍵升降車窗（帶防夾）、車窗（含天窗）遙控開啟&關閉、前風擋雨量感應式無骨自動雨刮、后風擋雨刮、下雨自動關窗、后擋風電加熱除霧、外后視鏡電動折疊、外后視鏡電動調節、外后視鏡加熱、LED日間行車燈、可開啟式全景大天窗、距離感應式電動尾門（防夾）、車頂行李架、鯊魚鰭裝飾等。同時，除了入門配置外，其余配置還將配備IHBC智能遠光燈控制、極光點陣貫穿式尾燈（帶動態點亮）。

　　新車內飾最引人注目的是中控臺的貫穿式多媒體觸摸屏，這塊屏幕由中控區域延伸至副駕駛前方，可以顯示諸多行車信息和多媒體娛樂功能。此外，新車還配備全液晶顯示屏、游艇式電子換擋桿等。

　　內部配置方面，新車將全系配備豪華棕白雙色鑲拼內飾、豪華環保麂皮頂棚、高級皮質抑菌方向盤、后排靠背2擋調節、后排座椅靠背4/6折疊、后備箱逃生開關。同時，部分配置車型還將提供10揚聲器BOSE高端定制專業音響、72色無級變色呼吸氛圍燈、無邊框內后視鏡、內后視鏡自動防眩目、內置攝像頭、主駕座椅8向電動調節、主駕座椅記憶、主駕座椅通風、副駕座椅通風、前排座椅加熱、三區獨立控制自動恒溫空調等。

　　智能科技配置方面，新車將全系提供全域FOTA云端升級、全新數字智能座艙系統、高通驍龍8155芯片、12.3英寸觸控高清中控屏、手機App遠程控制系統、智能語音交互系統、4G網絡+Wi-Fi、一鍵啟動、無鑰匙進入、USB Type-C接口*1、USB接口*3、前排12V電源等。同時，部分配置車型還將提供手機無線充電、10.25英寸數字液晶儀表、12.3英寸數字液晶儀表、12.3英寸觸控高清副駕專屬屏、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統等。

　　安全配置方面，新車將全系提供CN95高效復合空調濾芯、博世9.3ESC車身電子穩定控制、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、BA制動輔助系統、HAC上坡輔助系統、EPB電子駐車系統、Auto Hold自動駐車系統、前排雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊、前/后排一體式雙側安全氣簾、前排預緊限力安全帶、安全帶未系提醒（聲音+指示燈）、ISO-FIX兒童座椅接口、胎壓監測系統（胎壓顯示/警示）、TCS牽引力控制系統。

　　同時，部分配置車型還將配備ACC S&G全速自適應巡航（0-150km/h）、AEB城市預碰撞系統AEB-P行人識別保護系統、LDW車道偏離預警系統、SLIF限速標志識別提醒、LKA車道保持輔助系統、BSD盲區監測系統、DOW開門預警系統、RCTA后方交叉緊急報警、LCA自動變道輔助、RCW后碰撞預警、大型車輛智慧避讓、EMA轉向避撞輔助系統、FCTA前方交叉緊急報警、后泊車雷達、前泊車雷達、上帝之眼540°透明底盤、APA自動泊車、PEB倒車緊急制動等。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，官方定位為一款緊湊型SUV。動力方面，新車將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T渦輪增壓發動機，提供兩種功率版本供選，最大功率分別為218馬力和238馬力，傳動分別匹配7速濕式DCT變速箱（2.0TD-T4 Evo）和來自愛信的8AT變速箱（2.0TD-T5）。

● 編輯點評：

　　跟去年上市的星瑞一樣，星越L也同樣讓人眼前一亮。除了全新的內外設計，動力方面更能帶來驚喜，2.0T的動力絕對是同級別的佼佼者了。

● 一汽-大眾ID.6 CROZZ
上市時間：7月中旬
車型特點：起步價可能不到24萬，有三排座椅

　　一汽-大眾ID.6 CROZZ采用家族化設計語言，封閉式前臉配備貫穿式燈帶以及可發光的LED車標，這使它辨識度極高。另外在ID.4上配備的IQ.Light LED矩陣式智能大燈功能也得以保留。

　　側面來看，新車采用了跨界風格的造型并且采用雙色車身設計，另外還沿用了半隱藏式門把手設計，具有一定科技感。此外，車門下半部分的線條配合后門延伸至車尾處的腰線更凸顯出新車的肌肉感，雙色車身也表明了其SUV的身份。車尾整體設計比較簡潔，配備貫穿式燈帶以及LED車標等設計，辨識度非常高，且與車頭風格保持一致。

　　內飾方面，新車延續著大眾電動車家族簡潔的設計風格，像是5.3英寸液晶儀表、12英寸懸浮式中控屏以及電子換擋機構也都從ID.4上繼承了下來。另外新車也將配備增強現實抬頭顯示（AR HUD）以及可實現半自動駕駛輔助的Travel Assist巡航輔助系統，且支持6座和7座兩種布局。

　　動力方面，新車預計將提供132kW/150kW/225kW三種動力版本以及后驅和四驅兩種驅動模式，并且支持包含自定義模式在內的5種駕駛模式。搭載三元鋰電池容量分別為62kWh和83.4kWh，其長續航版車型NEDC續航里程最高可超過580km。

● 編輯點評：

　　大眾在中國電動車市場的發力速度還是非常之快的，今年剛剛上市ID.4系列，ID.6系列又將正式銷售。相比ID.4，重點變化在于增加了第三排座椅，且有多種座椅布局選擇，實用性就提上來了。另外這個價格在同類型產品中可謂是沒什么對手，所以它的優勢很明顯。

● 風光500
上市時間：7月中下旬
車型特點：動力有變

　　原定于重慶車展上市的新款風光500延遲到了7月中下旬，新車主要是動力系統將換搭1.5T發動機，另外部分配置方面也有升級。

　　外觀方面，新車預計還將繼續延續現款車型的設計，只是會在細節方面有所調整，從而凸顯其是1.5T動力車型。作為參考，現款車型前臉采用T字造型設計，中網采用黑色飾條，配合車頭下方的裝飾線，凸顯其年輕化的定位。車身尺寸與現有車型保持一致，長寬高分別為4385/1850/1645mm，軸距為2655mm。

　　動力方面，新款風光500搭載最大功率為150馬力（110kW），峰值扭矩為220牛·米的1.5升渦輪增壓發動機。除了動力調整之外，新車配置方面還會新增無線充電、大尺寸全液晶儀表、移動車聯網、自動空調、主駕駛座電動調節等。

● 編輯點評：

　　新車使用了1.5T發動機，動力上更強，之前車型5.48萬起步的價格，適合普通家庭代步，而搭載新動力系統的車型，價格可能會略有提升，但整體價格依然會處于一個經濟的區間，適合預算不高但對動力有一定要求的消費者。

● 奔騰T99
上市時間：7月底
車型特點：配置提升

　　在品牌更換全新品牌標志之后，奔騰T99的改款車型也將亮相，相比現款，新車型會在配置上有一定的變化，不過目前了解到的信息并不多，但在設計上應該與現款變化不大。

　　外觀方面，奔騰T99延續了光影折學的設計理念，全車整體線條方正硬朗，數碼雨滴式的進氣格柵與車標相融，精致而有立體感。長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm。新車標配20英寸輪圈、全景天窗、LED大燈、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊等配置，高配車型還提供感應尾門、矩陣式前大燈控制等裝備。

　　內飾方面，該車最搶眼的當屬車內呈現“7”字形的三塊大尺寸屏幕，分別為全液晶儀表、中控液晶屏以及擋把前方負責空調控制的屏幕，在減少大量實體按鍵的同時，讓該車科技感得到很好地提升。

　　動力方面，新車將搭載一臺由中國第一汽車集團有限公司生產的型號為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩340牛·米，傳動系統匹配盛瑞第二代8速自動變速箱，未來還將提供愛信6速自動變速箱可選。

● 編輯點評：

　　更換品牌標志的奔騰希望有個全新的形象，而除了國內市場，奔騰品牌也開始著力于海外的探索，6月份已經有一批車型開始向沙特出發。新車型在配置上將會有提升，具體會在動力、輔助駕駛還是哪些方面做些改變，我們拭目以待。

● 瑞虎8 2.0T
上市時間：7月內
車型特點：更強的發動機

　　現款瑞虎8車型只有兩種動力，1.5T+48V微混和1.6T，而在本月上市的則是使用2.0T動力的新版本。數據層面，新車擁有254馬力的最大功率以及390牛·米的峰值扭矩，與之匹配的是一具7速雙離合變速箱。官方表示，這套動力系統能幫助新車在7.5秒內完成0-100公里/小時加速。

　　同時新車在車廂內部也有很大變化，例如中央娛樂系統顯示屏被升級至了12.3英寸，下方還有8英寸的空調/座椅系統控制屏幕。整套中控系統搭載了雄獅智云3.0版本，擁有AI人臉識別、AI智云互聯遠程車輛控制和增強型自然語音交互。

　　此外，新車還在現款車型上升級了主駕座椅電動6向調節、副駕座椅電動4向調節、手機無線充電、雙溫區雙獨立高效自動空調和前排座椅加熱等配置。

『現款瑞虎8』

　　回顧外觀，搭載2.0TGDI發動機的瑞虎8依舊采用了奇瑞標志性的虎躍式前臉設計，整體中網飽滿且層次感極強，中央的鍍鉻裝飾條很好地提煉了新車的視覺中心，更具辨識度。值得一提的是，瑞虎8的長寬高分別為4700x1860x1746毫米，軸距2710毫米，這樣的數據在同級別中還是具有一定優勢的。

● 編輯點評：

　　2.0T的瑞虎8可以在一定程度上提升整個系列的定位，作為一款中型SUV，動力更強的發動機在于對手對比時會更有底氣，提升產品高度，從而吸引到更多的用戶。

● WEY瑪奇朵
上市時間：7月內
車型特點：新的混動系統

　　瑪奇朵的外觀延續了大哥“摩卡”開創的犀利造型風格，面積更大的六邊形中網搭配眼神更犀利的大燈組與尺寸更大的前包圍進氣口之后，讓整個前臉的視覺效果更有攻擊性，同時前臉粗獷的線條也讓車輛更具辨識度。

　　新車側面的風格也與此前發布的摩卡類似，上揚的腰線、窗線與低矮的車頂共同營造出了比較動感的車身側面比例。相比于較有攻擊性的前臉設計，新車的尾部則顯得比較溫潤柔和，平直的線條與規矩的車燈布局讓車尾看起來絲毫不突兀。有意思的是，瑪奇朵在車尾部分也布置了豎向的矩形剎車燈與反光版，也是傳承了前輩車型的設計。

　　根據此前工信部申報圖信息，新車的長寬高分別為4520/1855/1665毫米，軸距為2710毫米。此外，新車根據不同的配置還擁有兩種不同的側窗裝飾件風格，分別為鍍鉻與亮黑色。車輪的尺寸依照不同的配置有215/60 R17與225/55 R18兩種選擇，造型樣式也有4種可選。

　　內飾方面，瑪奇朵保持了與摩卡相近的設計風格，官方稱之為“天穹智慧造型”，貫穿中央的線條將中控整體分為上下兩層，上層為一個大尺寸屏幕，下層為儲物區域。“咖啡智能”座艙也將出現在瑪奇朵上，新車還配備主儀表屏、AR-HUD、中控顯示屏等，預計可實現多屏聯動。

　　動力方面，新車采用的混合動力總成的內燃機部分由蜂巢動力研發，1.5升自然吸氣的形式可以輸出102馬力，混動電池包的電芯部分由寧德時代提供，形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。根據此前發布的檸檬混動DHT動力系統的消息，這套1.5升自然吸氣發動機將于一具代號為DHT100的高集成混動變速箱結合，系統綜合功率約為140千瓦，約合192馬力。

● 編輯點評：

　　WEY品牌將自己的產品進行了升級，從車型名稱到內外設計再到動力系統。新車最大看點我覺得并不是更好看的內外飾，而是新的檸檬混動系統，它能否比肩那些世界上一流的混合動力系統，我們拭目以待。

● 凱翼炫界Pro
上市時間：7月內
車型特點：新發動機

　　外觀方面，凱翼炫界Pro采用了大尺寸前格柵設計，內部則輔以點陣式元素進行點綴，配合兩側大尺寸進氣口以及上方發動機艙蓋隆起的筋線，動感十足。

　　車身側面來看，該車采用了隱藏式D柱式設計，從而營造出懸浮式車頂的視覺感受。同時，新車還配備了當下十分流行的貫穿式尾燈造型，進一步加強該車的視覺質感。

　　在車身配色方面，炫界Pro將推出5款純色車身及4款雙色車身。其中，5款純色分別為冰晶白、炫動紅、深海藍、風清藍、冷砂灰。

　　新車內飾設計呈現出簡潔的效果，同時增添了鍍鉻元素進行裝飾，帶來較強的時尚感。此外，貫穿式中控臺與棱角分明的菱形空調出風口勾勒出“翼展式”的造型語言，中控臺與扶手箱之間采用了平面連通式設計，空調出風口設計靈感來源于中國傳統圖案——回字紋，整體質感得到很好地提升。

　　配置方面，炫界Pro全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、電動空調、雙USB接口、雙輻式多功能方向盤等。此外，新車還配備了手機無線充電、車載Wi-Fi、手機映射投屏、10.25英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏（內置科大訊飛的語音交互系統，任何時刻只需說出“小翼，你好”，即可喚醒語音系統）等功能。值得一提的是，用戶只需在手機上安裝“凱翼智行”App，便可實現遠程操控車輛。

　　新車的長寬高分別為4400/1831/1653mm，軸距為2632mm。動力方面，動力方面，新車提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三種動力總成。其中1.5T發動機最大功率115千瓦(156馬力)，峰值扭矩為230N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

● 編輯點評：

　　此前新車已經開始了預售，起步價7.49萬元，屬于走高性價比路線的產品。不過同級別競品還是挺多的，而且受制于更高端的品牌通過大幅優惠來壓低市場價，這個價位的產品目前的壓力比以往都大。

● 東風日產奇駿
上市時間：7月內
車型特點：換代、動力變化很大

　　外觀上，全新奇駿采用了日產家族“V-Motion3.0”設計語言，前進氣格柵采用“Double V-Motion”的造型設計，并搭配兩側分體式LED星艦大燈，讓整車都散發出時尚年輕的感覺。

　　車身側面，新車采用名為“U-Shape”的雙腰線設計，配合微突出車身的側翼子板、寬厚的黑色輪眉以及19英寸雙五輻切削式輪圈，讓新車的力量感完全展現了出來。此外，新車車頂側面由一條鍍鉻裝飾條進行勾勒，營造出懸浮式車頂的效果，并且新車還有7種單色車身顏色與4種雙色車身顏色可選，時尚感完全拉滿。

　　車尾部分，新車配備了一個小型擾流板，并使用了熏黑式尾燈設計，燈組內部樣式在點亮后極具辨識度。另外，新車后包圍采用雙層雙色設計，銀色的后護板加隱藏式排氣布局，更能體現新車的厚重感。在車身尺寸方面，全新奇駿的長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm、離地間隙212mm，與現款車型相比，車身尺寸和離地間隙均有所增加，帶來更好的通過性以及車內空間表現。

　　內飾部分，新車依舊采用指針式儀表盤與液晶屏搭配的組合，三輻式多功能方向盤看上去更加具有科技感；中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，下方還配有觸摸式與物理按鍵組合的功能控制區域，搭配電子換擋機構和旋鈕式的四驅模式選擇，讓新車的科技感得到了進一步的展現。

　　同時，新車依舊保留了5座版和7座版兩種座椅布局可選，5座版支持二排座位角度可調以及放倒功能；7座版支持二排座椅前后滑動、角度可調、放平；第三排座椅前后滑動、角度可調、放平等多項功能，滿足用戶不同的使用場景。

　　配置方面，新車搭載了全新升級的Nissan Connect超智聯2.0，60多項功能，覆蓋語音控制、遠程控制、車家互聯、車載KTV等多種使用場景，為出行增添更多樂趣。智能安全配置上，全新一代奇駿還搭載了增強版ProPILOT超智駕，具有全速段智能巡航、智能跟車、車道保持，還具有平順制動、識別靜止車輛、自動剎停等功能。

　　此外，新車還配備了升級的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，擁有IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、IEB預碰撞智能剎車、IFCW超視距碰撞預警系統等12項安全輔助配置。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機，并使用了VC-Turbo可變壓縮比技術，實現壓縮比8:1～14:1智能無級可變，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，并滿足國六排放標準；傳動系統方面，新車將匹配CVT無級變速箱，并擁有8.2:1的高變速比范圍，再加上部分車型還將配備第二代4×4-i智能四驅系統。

● 編輯點評：

　　新一代奇駿的變化還是非常大的，無論是外形還是內飾。動力上的變化則是所有消費者最關心的部分，1.5T發動機使用了可變壓縮比技術，動力不俗，不過3缸如何能夠讓國內消費者接受，要看廠家的策略了。

● 大眾蔚攬
上市時間：7月內
車型特點：只提供一種動力

　　新款蔚攬作為現款車型的中期改款，其整體延續了現款車型的造型設計，但部分細節上有所調整。例如，新車主要升級了全新樣式的前后包圍以及前后LED燈組，并更新了LED日間行車的造型，進一步提升了時尚感。

　　車尾方面，尾燈內部的三組回旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈，看上去也更加具有科技感。新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條，并搭配雙邊共兩出的鍍鉻排氣。

　　內飾方面，新車最大的亮點當屬換裝了全新樣式的方向盤，并對多媒體系統進行升級。全液晶儀表以及內嵌式中控屏的加入，很好地提升了整個內飾的科技感。不過中控臺的整體樣式還是延續了大眾一貫的風格。

　　動力方面，新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發動機，僅搭載了2.0T低功率發動機，這臺發動機最大功率為137kW，峰值扭矩為320N·m，傳動系統方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點評：

　　旅行車在國內市場一直是那種很文藝范的存在，喜歡的人多，但消費的人相對小眾。從實用性來說，旅行車比轎車能裝，比SUV更好開。不過國內引進的旅行車大多會采用一種高配的策略，所以終端價格也不低，能夠負擔的也是這個級別里預算更多且要求個性的用戶。

● 吉利星越S
上市時間：7月內
車型特點：更漂亮的外觀內飾

　　星越S的整體造型繼承了吉利家族的經典設計語言，并在此前基礎上增加了不少個性元素，視覺效果突出。細節方面，新車采用了窄幅式盾型前格柵，官方稱之為旋波能量前格柵，搭配兩側多邊形大燈組，讓新車看上去十分具有辨識度。同時，三段式進氣口設計，進一步加強新車的運動氣息。值得一提的是，戰機灰車身涂裝，并在兩側進氣口加入電光綠元素（官方稱：霹靂魔爪造型）進行點綴，動感十足。

　　車身側面，電光綠的修長飾條貫穿其間，并融合“CMA”字母裝飾。尾部方面，新車采用鍍鉻飾條修飾，搭配兩側燈腔結構復雜的燈組，辨識度較高。此外，新車還配備了上翹的鴨尾式擾流板進一步提升該車的運動氣息。

　　內飾方面，星越S中控臺采用了名為“星際駕感機艙”的設計理念，整體向駕駛員傾斜，加上撞色內飾，營造全感官的駕控感受。在內飾配色上，星越S大面積的純黑底色上點綴著電光綠，視覺效果突出。同時，新車配備了運動座椅，具備較好的包裹感和支撐度。

　　動力方面，新車搭載2.0T發動機，并針對轉向系統（其配備有DP-EPS轉向系統）、制動系統、懸架系統、四驅系統引進路特斯專業團隊參與調校。

● 編輯點評：

　　星越當年的上市就挺火爆，后綴字母S之后，賣相又這么突出，我想應該會延續之前的熱度，或者更熱。從目前得到的官圖來看，新車內外都很有質感，細節的點綴也恰到好處，這車確實挺吸引人。

● 華晨鑫源金海獅
上市時間：7月內
車型特點：中大型MPV，能坐9人

　　在外形方面，金海獅采用全新的SRM車標，配合面積更大的中網設計、精致的熏黑前大燈、流水轉向燈等，看起來更加大氣，整車辨識度也得到了較大提升。

　　車身側面，新車采用經典的側滑門設計，同時增加了當下較為流行的懸浮式車頂設計，整車的視覺效果更具商務質感。新車尾部則采用方正的造型，搭配豎向尾燈組，看起來較為內斂。車身尺寸方面，新車的長寬高為4890/1700/1995mm，并將提供2、5、6、7以及9座等18種座椅組合可選。

　　進入車內，新車采用富有檔次感和實用感的設計風格，看起來較為穩重。具體來看，新車采用較大尺寸的中控屏幕，極大程度上減少了物理按鍵，看起來十分簡潔。可以看到，新車在中控區域使用了大面積的菱形元素飾板，提升檔次感。配置方面，新車將提供倒車影像等。

　　動力方面，新車搭載1.5L、1.6L以及2.0L自然吸氣三款發動機。其中2.0L發動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，并采用前置后驅形式，百公里綜合油耗為7.5L。

● 編輯點評：

　　從動力來看新車定位應該是偏入門型產品，憑借低價格大空間競爭。能提供多種座椅組合對于小企業來說很有意義，可以根據自己需求定制，滿足不同用途。

★ 全文總結：

　　7月的車市挺熱鬧，多款重量級新車將會公布售價，車型以SUV為主，也足以見得國內市場SUV的需求還是非常高漲的。如果近期有買車打算的網友，大可以等等這些新車，各種檔次均能滿足。（文/汽車之家 祁子鑫）