有望2024年推出寶馬申請“i2”商標

郭辰

2021年07月01日 10:32 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　日前，據海外媒體報道，寶馬申請了“i2”商標，但新車的具體信息并未有更多內容。海外媒體推測，新車或將作為i3的替代品，基于寶馬和戴姆勒合作開發的電動汽車架構生產，預計最快有望2024年推出。

　　外媒還繪制出了一組i2車型的假想圖，可以看出，其是基于寶馬2系(參數|詢價)四門轎跑車型為基礎，結合寶馬i系列風格設計而來。雖然沒有了i3那種前衛的設計，不過新車將會更經濟實用，或許能幫助寶馬提升新能源車型的銷量。

　　當然，這只是外媒想象的寶馬i2的樣子，并不能代表官方。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（文/汽車之家郭辰）

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文章標簽：新車效果圖/假想圖電動車車聞

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寶馬2系(進口) 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.60米	9.30升
測試文章：來找點樂子吧！寶馬220i敞篷版性能測試
評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次，作為同級中少有的還在堅持后驅的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調運動的懸架調校，使得行駛舒適性實在讓人著急。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
評測編輯-時睦華：	這臺車讓人糾結。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風會發現坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發現動力一般。再加上它的價格一點也不便宜，我想買它的人應該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。

寶馬2系(進口) 2014款 M235i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.05秒	37.91米	--升
測試文章：找尋更多的存在感測試2014款寶馬M235i
評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調校非常激進，具備優秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結了，我覺得它應該再純粹一點，推出手動擋車型。
評測編輯-梁巍：	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內飾也跟1系基本相同，性能表現也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
評測編輯-張郁達：	昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。

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