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合資下跌自主走高 上汽集團7月產銷快報
王靜波
原創 · 0瀏覽·2021-08-09 09:42
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[汽車之家資訊] 8月7日,上汽集團公布7月產銷數據:7月份上汽集團實現整車銷量35.25萬輛,環比增長7.3%,同比下滑22.95%。今年前7個月累計銷量為264.98萬輛,同比增長了5.71%,增幅較前6個月下降6.4個百分點。

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上汽大眾7月銷量7萬輛,前7個月累計銷售60.24萬輛,累計同比降幅達到15.32%,在上汽集團乘用車板塊中表現最差。上汽大眾旗下一些傳統明星車型的市場地位有所下滑,比如帕薩特(參數|詢價)在半年中型轎車榜上只排到第8。電動化轉型也不樂觀,今年上半年,上汽大眾的ID.4X和ID.6X兩款純電車型,但兩款車上半年加起來的銷量不足5000輛。

上汽大眾 朗逸 2021款 1.5L 自動舒適版

『朗逸 上半年緊湊型轎車銷量亞軍』

上汽通用7月銷量9萬輛,前7個月累計銷量為67.19萬輛,同比微增0.43%。別克的商務車是上汽通用的主力支撐,別克GL8目前在MPV市場無論是銷量還是增長勢頭都處于“頂流”,雪佛蘭和凱迪拉克表現平穩,美系品牌今年整體表現算是有所起色。

上汽通用別克 昂科威Plus 2021款 652T 七座豪華型

『昂科威Plus 2021款 652T 七座豪華型』

自主板塊方面,上汽乘用車7月銷量為5萬輛,同比微跌1.96%;今年前7個月,其累計銷量為34.9萬輛,同比增長19.45%。僅從增速看,上汽乘用車今年前7個月的表現好于上汽集團旗下合資板塊。上汽乘用車旗下有榮威、名爵和R汽車三個品牌,目前榮威銷量占69%,名爵占30%,R汽車只有1%。名爵在海外銷量表現不錯,7月海外銷量2.6萬輛,同比增長80.1%,繼續保持中國單一品牌海外銷量冠軍的位置。

上汽集團 榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版

『榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版』

上汽通用五菱7月銷量為11萬輛,同比下滑15.38%。旗下五菱和寶駿品牌新能源車7月銷量超過2.7萬輛,同比增長135.2%,在微型純電動車市場的銷量走高是五菱品牌銷量增長的主力支撐,宏光MINIEV已經連續多月摘得國內新能源汽車銷量冠軍。

此外,乘商并舉的上汽大通7月完成銷量1.87萬輛,同比增長20.43%,旗下寬體輕客和MPV車型如大通MAXUS G50、大通MAXUS G10等相對較為暢銷,另外,其7月海外銷量接近0.5萬輛,同比增長了130%。

編輯點評:

上汽集團曾經是中國市值第一的汽車集團,如今這一地位已被比亞迪取得。今年以來,上汽集團旗下的合資品牌整體表現不佳,而自主板塊的表現卻有亮點,但是,目前自主板塊的體量在上汽集團中還較小,也缺乏明星車型,品牌的知名度和美譽度都還有待提高。在中國品牌整體向上突圍的進程中,上汽集團需要繼續加油。(文/汽車之家 王靜波)

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2025/7/9 03:02:58
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