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[汽車之家資訊]作為中國品牌里少有的走高端路線的品牌，蔚來已經成功將中國品牌的形象向上提升。不過，隨著競爭對手特斯拉的入門款車型價格不斷下探，進入消費者關注度更高的價格區間，蔚來正在遭遇前所未有的競爭壓力。顯然蔚來并不想和特斯拉打價格戰，但走量的市場也不能失去，為了不影響品牌向上，蔚來已經把副品牌的計劃提上日程。

日前，有媒體援引消息人士的對話中稱，蔚來副品牌預計售價在15-25萬元的價格區間，且李斌將五菱宏光MINIEV的定位也考慮在內。

針對此消息，蔚來內部人士表示不予置評，另一位內部人士透露李斌挺喜歡寶駿KiWi EV這樣的小車，但從未透露過要做此款小車的想法。“李斌覺得KiWi EV很棒，可能是設計感上吧。”內部人士這樣描述。“蔚來做3萬元小車是不可能的，蔚來的供應鏈成本在行業本來就一直是偏高的，讓它降到幾萬塊錢做一個相對智能的車，可以肯定地說這是不可能的。”

目前蔚來副品牌首款車型，肯定是要和特斯拉入門款車型一較高下，爭奪最走量的汽車消費市場。而低端入門級市場，還不是蔚來當下需要做的，但隨著市場競爭環境的改變，也不排除未來有此種可能。（文/汽車之家 秦超）