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換裝大嘴進氣格柵 新款艾力紳申報圖

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  [汽車之家 國內諜照]  近日,我們從工信部獲得了一組新款本田艾力紳(參數|詢價)的申報圖。新車外觀有較明顯的變化,整體造型更加大氣。動力方面則依舊延續(xù)現款車型的i-MMD混動系統。


   友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  來看外觀,新車車頭換裝了大尺寸進氣格柵設計,格柵周圍采用黑色裝飾取代了現款的鍍鉻裝飾,另外下格柵處的鍍鉻造型也有所改動,在翼子板處由一體式相連的模樣改為了間斷的樣式。新車大燈造型基本沒變化,預計光源和功能方面也會與現款看齊。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4951/1842/1711mm,軸距2900mm,與現款車型基本一致。

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  來到車尾,新車更多的采用了平直線條設計,大燈造型更扁平化,并且還采用了熏黑處理。動力方面,預計新車還將延用現款車型上的i-MMD混動系統,內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下,整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    測試文章:全職奶爸 測試東風本田艾力紳混動版
    評測編輯-:

    艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,加入混動系統后又在燃油經濟性和行車質感上得到明顯提升。

    評測編輯-梁奇:

    家用很合適,三排座坐七個人有點擠了,六個人剛剛好。開著非常順,也很省油,但如果真的經常滿載出行的話還是得權衡一下后備廂夠不夠用。

    評測編輯-周宇軒:

    本以為艾力紳會比奧德賽隔音性明顯要好一些的,結果發(fā)現并沒有實質性提升。開著也和奧德賽差不多,轉向手感沉穩(wěn)、跟隨性挺好。就我個人的話,我還是更青睞奧德賽混動一點。

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艾力紳

指導價:27.98-33.18萬
級別:中型MPV
詢底價
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