百度與吉利商討集度碳積分交易收入歸屬
[汽車之家 資訊] 近日我們獲悉，百度造車公司與吉利正商討集度碳積分交易收入歸屬。據業內人士分析，參照小鵬和蔚來的做法，積分歸屬方應該是集度。此前，百度公布公司的碳中和目標，承諾到2030年實現集團運營層面的碳中和。
碳交易就是指交易碳排放的配額，有了配額才能排放二氧化碳。而一些公司可能沒有配額或配額不足，那么就可以在碳排放交易系統購買排放的配額，一些環保公司的碳排放做得很好的公司就可以將自己的配額進行交易，這樣就能賺錢了。碳交易的目的就是用經濟手段，控制碳排放總量，從而達到節能減排的效果。
8月6日，吉利汽車控股有限公司公布2021年7月銷量數據：7月銷量99,275輛，1-7月總銷量729,512輛，同比上升約15%。其中，領克汽車7月銷量為18,225輛，同比上升約19%、環比上升約7%。領克全系車型累計總銷量達556,046輛。（編譯/汽車之家 郭辰）
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