[汽車之家資訊] 8月18日，2021中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布正式揭曉，在行業(yè)內(nèi)外引起廣泛的關(guān)注與強(qiáng)烈的反響。本次發(fā)布共有8個(gè)品牌、8款車型奪得佳績(jī)，這些榮譽(yù)的獲得者是消費(fèi)者最為認(rèn)可的品牌或車型。為了大家能夠深入了解這些品牌、車型斬獲榮譽(yù)背后的原因，以及中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布的評(píng)選規(guī)則和細(xì)節(jié)，我們特別策劃了系列內(nèi)容，將評(píng)選邏輯、品牌/車型近年來(lái)的發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行一一展示。
該項(xiàng)評(píng)選維度主要是綜合近一年內(nèi)推出的全新、換代和中期改款車型的關(guān)注人數(shù)和線索人數(shù)，設(shè)立消費(fèi)者關(guān)注中國(guó)品牌新車、消費(fèi)者關(guān)注海外主流品牌新車、消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌新車、消費(fèi)者關(guān)注新能源新車各1席，并結(jié)合專家打分為各維度賦予權(quán)重。
為保證各陣營(yíng)之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系更為合理，以便準(zhǔn)確地展示出消費(fèi)者關(guān)注度最高的新車，具體評(píng)價(jià)維度上我們選取了關(guān)注人數(shù)以及線索人數(shù)，其中關(guān)注人數(shù)占80%，線索人數(shù)占20%。一旦成功進(jìn)入榜單，就意味著該車在市場(chǎng)上具有較高的關(guān)注度，同時(shí)也代表這款車是消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中首要關(guān)注的新車。
通過(guò)評(píng)價(jià)模型對(duì)各品牌收集數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算得出，消費(fèi)者關(guān)注中國(guó)品牌新車為哈弗H6；消費(fèi)者關(guān)注海外主流品牌新車為本田CR-V；消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌新車為寶馬5系；消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌新車為宏光MINIEV。
哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))：全新架構(gòu)加持，綜合實(shí)力再度迎來(lái)提升
哈弗H6以連續(xù)98個(gè)月登頂?shù)某煽?jī)，成為SUV銷量榜上的常勝將軍。2020年，第三代哈弗H6問(wèn)世，全新的橫置架構(gòu)“檸檬”讓其在安全性、輕量化以及電子系統(tǒng)上進(jìn)一步升級(jí)。加上設(shè)計(jì)和動(dòng)力上的革新，全新哈弗H6一經(jīng)推出便有很高的關(guān)注度。更重要的是，第三代哈弗H6成功地將關(guān)注轉(zhuǎn)化為銷量，上市僅2個(gè)月便強(qiáng)勢(shì)地將車系整體月銷量拉升到5.2萬(wàn)輛，這便是第三代哈弗H6斬獲“消費(fèi)者關(guān)注中國(guó)品牌新車”最具說(shuō)服力的證據(jù)。
從消費(fèi)者關(guān)注中國(guó)汽車品牌TOP 10車型的信息中我們可以看到，哈弗H6在關(guān)注人數(shù)以及線索人數(shù)方面均有著相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)。
『哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme』
相信很多朋友對(duì)于新車在動(dòng)力層面的表現(xiàn)比較關(guān)注，此前，我的同事已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行過(guò)詳細(xì)測(cè)試，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊標(biāo)題或下方大圖：《滿足用戶需求 測(cè)試第三代哈弗H6 2.0T》
本田CR-V：全新架構(gòu)加持，綜合實(shí)力再度迎來(lái)提升
在消費(fèi)者關(guān)注的海外主流品牌新車中，新款本田CR-V在關(guān)注人數(shù)和線索人數(shù)方面遠(yuǎn)超競(jìng)品車型，表現(xiàn)十分亮眼。新款CR-V不僅有了更具新鮮感的外觀，配置方面也進(jìn)一步升級(jí)，加上原本就具有大空間和低油耗的優(yōu)勢(shì)，關(guān)注人數(shù)一路看漲，取得優(yōu)秀的銷售成績(jī)也是情理之中。2020年，本田CR-V以年銷25萬(wàn)輛的成績(jī)摘得全年最暢銷海外品牌SUV桂冠，消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品的認(rèn)可有目共睹。
『本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版』
作為日系三巨頭之一，本田在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升，在產(chǎn)品維度，本田CR-V提供包含燃油動(dòng)力、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力類型，從而迎合中國(guó)市場(chǎng)需求。在城市中的大街小巷，我們常常能夠看到它的身影，堪稱是不少家庭消費(fèi)者的好伙伴。
本田CR-V的混動(dòng)版車型由于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性深受家庭用戶青睞。此前，我的同事已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行過(guò)詳細(xì)測(cè)試，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊標(biāo)題或下方大圖：《捍衛(wèi)標(biāo)桿地位 試駕東風(fēng)本田新款CR-V》
寶馬5系：細(xì)分市場(chǎng)中的“常青樹”
自從進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，每一代寶馬5系均延續(xù)著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，隨著時(shí)間的推移，它與奔馳E級(jí)之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，即便奔馳E級(jí)帶來(lái)了采用全新家族式設(shè)計(jì)的版本，不過(guò)在市場(chǎng)關(guān)注度方面，寶馬5系依然成為了消費(fèi)者最為關(guān)注的海外豪華品牌新車。
『寶馬5系2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝』
可以看到，相比排名比較靠后的車型，寶馬5系在關(guān)注度和線索人數(shù)方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，或許，更本土化的車機(jī)系統(tǒng)以及更智能的駕駛輔助功能是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵因素之一。了解一下它的銷量表現(xiàn)，全年收獲15.87萬(wàn)輛的銷量便是市場(chǎng)的有力證明。在豪華品牌陣營(yíng)中，寶馬5系消費(fèi)者關(guān)注排名第一，加之極高的線索量，最終在“消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌新車”中脫穎而出。
此前，我的同事已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行過(guò)詳細(xì)測(cè)試，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊標(biāo)題或下方大圖：《鞏固現(xiàn)有地位 全網(wǎng)首測(cè)新款寶馬530Li》
宏光MINIEV：外觀呆萌可愛，售價(jià)頗為親民
隨著電動(dòng)化大潮的不斷推進(jìn)，微型電動(dòng)車市場(chǎng)的熱度不斷高漲，這些車型往往擁有呆萌的外觀設(shè)計(jì)以及較高的性價(jià)比，其中，宏光MINIEV車型有著相當(dāng)強(qiáng)的代表性。從圖中我們可以看出，其與位列第二名的比亞迪漢車型之間拉開了較大差距，優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。
『宏光MINIEV2021款 馬卡龍時(shí)尚款 磷酸鐵鋰』
數(shù)據(jù)顯示，宏光MINIEV在關(guān)注人數(shù)和線索人數(shù)方面均處于領(lǐng)先位置，目前，它的售價(jià)區(qū)間為2.88-4.36萬(wàn)元。在這樣的“誘人”價(jià)格下，新車已經(jīng)在新能源市場(chǎng)的頭把交椅上坐了10個(gè)月，無(wú)論是銷量還是“流量”，它均堪稱是當(dāng)前新能源市場(chǎng)中最具代表性的一臺(tái)車型。
作為一臺(tái)頗具生活氣息的小車，新車用起來(lái)將會(huì)有怎樣的感受呢？此前，我的同事已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行過(guò)場(chǎng)景化試駕體驗(yàn)，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊標(biāo)題或下方大圖：《非典型性試駕 場(chǎng)景化體驗(yàn)宏光MINI EV》
編輯總結(jié)：
其實(shí)，想必關(guān)注汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的朋友們對(duì)上述結(jié)果能夠猜個(gè)八九不離十，它們?cè)诟髯缘募?xì)分領(lǐng)域均有著相當(dāng)出色的發(fā)揮。比如，哈弗H6在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾經(jīng)有著“神車”的稱號(hào)；而本田CR-V表現(xiàn)出了相當(dāng)強(qiáng)的全面性，能夠很好地承擔(dān)起家庭用車任務(wù)；面對(duì)著開始走年輕化路線的汽車市場(chǎng)，寶馬5系采用了穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略，并沒(méi)有急于進(jìn)行轉(zhuǎn)型，結(jié)合細(xì)分市場(chǎng)的主流趨勢(shì)來(lái)看，寶馬5系比采用全新設(shè)計(jì)的奔馳E級(jí)更容易接受，因此在關(guān)注度方面處于領(lǐng)先位置；而關(guān)于宏光MINIEV車型的“事跡”已經(jīng)無(wú)需我們做過(guò)多介紹，銷量排行榜見。
想要取得更加優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，仔細(xì)鉆研市場(chǎng)形勢(shì)、推出符合消費(fèi)者喜好的產(chǎn)品是重中之重，從這幾款車型的表現(xiàn)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)于不同品牌屬性、不同細(xì)分市場(chǎng)的車型的要求有著比較明顯的差異，廠商需要對(duì)汽車市場(chǎng)擁有更加全面的了解才能夠真正叩開消費(fèi)者們的心門。好了，關(guān)于年度消費(fèi)者關(guān)注品牌的解析到此告一段落，如您想了解關(guān)于年度發(fā)布的更多內(nèi)容，可以點(diǎn)擊我們的文章《“2021中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)揭曉》、《818評(píng)選之深度解析：消費(fèi)者關(guān)注品牌》、《818評(píng)選之深度解析：銳意進(jìn)取中國(guó)品牌》、《818評(píng)選之深度數(shù)據(jù)解析：智能卓越品牌》、《818評(píng)選之深度解析：消費(fèi)者信賴車型》以及《報(bào)道專題》。文章最后，請(qǐng)談一談您最關(guān)注的汽車品牌/車型，歡迎大家在評(píng)論區(qū)暢聊！（文/汽車之家 杜安迪）
