● 捷尼賽思G70

　　在即將開幕的成都車展前，我們同事發現了捷尼賽思G70，新車即將在成都車展完成國內首發。新車引進中國后，將對標寶馬3系。

　　外觀方面，捷尼賽思G70依然保持著家族式設計語言，但整體風格更加年輕運動化。包圍處配備呈三段式設計的導流槽，配合翼子板處的空氣動力學設計，展現它的運動氛圍。車尾配備造型凌厲的擾流板，后包圍下方將會采用類似擴散器的設計，能夠讓車輛的運動屬性得到更加充分的展現。

　　進入車內，新車采用了相對比較常規的中控臺布局，在雙色設計的加持下，新車內部有著與外觀部分不同的整體風格。此外，新車在品質感方面同樣有著高水準表現，門板處將會采用菱形紋路設計，凸顯出較強的檔次感。

　　動力方面，新車預計將會搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。

● 冒險家混動版

　　2021成都車展將于8月29日正式開幕。在車展開幕日前夕，我們在展館現場拍攝到了國產林肯冒險家PHEV車型的實車，新車將在此次車展上正式上市。

　　冒險家PHEV此前于上海車展上完成首發亮相，該車是國產林肯品牌的首款新能源車型。其外觀基本延續了燃油版的造型設計，只是在細節方面略有不同，比如最明顯的是增加了充電口設計。側面來看，新車只是在翼子板處的銘牌進行了藍色涂裝，增強其新能源車型的屬性。新車的車尾基本也和燃油版車型如出一轍，依然保持了雙邊共兩出的圓形排氣裝飾和貫穿式尾燈設計。

　　動力方面，根據此前信息，新車將搭載1.5T發動機+前后雙電機組成的動力系統，其中1.5T發動機最大功率125kW（170馬力）。前軸驅動電機最大功率為96kW，峰值扭矩為235N·m；后軸驅動電機最大功率為50kW，峰值扭矩為151N·m。在續航方面，該車搭載鎳鈷錳鋰離子電池，NEDC純電續航里程為64km。

● 高合HiPhi X創世版四座

　　2021成都車展即將在29號開幕，在前期的探館活動當中我們拍攝到了高合HiPhi X創始版4座的實車圖。新車此前已經公布了售價為80.00萬元，此次也是該車的量產版首次亮相車展并開始交付。

　　高合HiPhi X作為一款純電動SUV，擁有非常夸張的設計風格，前臉采用封閉式中網的同時，通過分體式大燈組和下方的智能交互燈組組成了功能復雜的大燈組結構。與此同時，尾部的設計很好的與前大燈組進行了呼應，而要說該車最大的特點，當屬車門多達6種的開啟方式。

　　內飾方面，車內采用三塊大尺寸屏幕，形成了環抱式座艙，其中全液晶儀表的尺寸為14.6英寸，中控多媒體屏幕尺寸為16.9英寸，副駕駛位前方的娛樂顯示屏更是達到了19.9英寸。此次亮相的新車最大特點將是后排，將采用雙獨立航空座椅設計，從而提供更加奢華的乘坐感受。

【此前官方發布的四座版原型車】

　　動力部分，高合HiPhi X搭載前后兩臺最大功率220kW（272Ps）、峰值扭矩410N·m的電動機，整車風阻系數為0.27Cd，0-100km/h官方加速成績為3.9秒。該車的電池包目前容量為97kWh，續航里程（NEDC）為550km。作為該品牌的首款車型，高合HiPhi X誕生之初就定位高端，隨著此次4座版車型的正式面世，售價80萬的它將正式開始接受市場的檢驗，您認為高合X創始版4座車型能否被高端群體接受，請在評論中留言。

● 新款路虎衛士

　　2021成都車展即將在29號開幕，在前期的探館活動當中我們拍攝到了2022款路虎衛士110，新車即將與新款衛士家族的90等其他成員，在本屆成都車展正式上市。

　　2022款路虎衛士依然保持了經典的造型設計，硬派的造型非常突顯路虎的品牌精髓，此次2022款車型依然提供衛士110和衛士90兩種不同車身結構產品，其中衛士110采用五門五座設計，衛士90采用三門五座設計。

　　內飾方面，新款衛士新車采用全液晶儀表盤，搭配四輻式多功能方向盤，中控多媒體觸控屏采用了懸浮式設計，下方的空調控制區域使用了旋鈕式物理按鍵，并搭配了電子換擋機構，整體搭配使得新車的科技感得到提升。

　　衛士110/90 3.0T車型搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發動機，并搭配48伏電動機，最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。傳動方面，將繼續搭載8速自動變速箱和四驅系統。作為路虎家族延續經典之作，衛士目前在全球范圍內銷售火爆，并且還將繼續擴充家族旗下產品，與此同時也有不同聲音表示作為一款硬派越野SUV，采用承載式車身實在有失風范。對此您是怎么看的，請在評論區下方留言發表您的觀點。