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成都車展:北京U5 PLUS櫻花騎士定制版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2021成都車展上,北京汽車正式推出北京U5 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))櫻花騎士定制版車型。新車整體設(shè)計(jì)沿用了北京U5 PLUS設(shè)計(jì),不過整車采用了粉色車身配色,借此彰顯其時(shí)尚、浪漫、靈動(dòng)、可愛的印象。在本屆車展上,該車正式開啟預(yù)定,此前,新車公布了其預(yù)售價(jià),預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.00-11.00萬元。

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  外觀方面,新車前臉采用大尺寸的前格柵設(shè)計(jì),增加了前臉的氣勢。此外,前大燈采用LED光源,配備有LED日行燈和自動(dòng)大燈功能;車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉(zhuǎn)向燈效果,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺效果。

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  北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),車內(nèi)的科技感非常強(qiáng)。中控屏內(nèi)嵌全新博泰手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)Car-Line手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)投屏,讓用戶能在車機(jī)上自由沖浪、導(dǎo)航、語音控制、海量音樂;新車還配備無線充電、遠(yuǎn)程控車功能。

  配置方面,新車搭載100萬像素的360°全景影像、MOD低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDW車道偏離預(yù)警、AutoHold自動(dòng)駐車等智能駕駛輔助功能。

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  動(dòng)力方面,匹配CVT變速箱的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105馬力,峰值扭矩為134牛·米;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則是150馬力,峰值扭矩則是210牛·米。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.48 38.26 7.40
    測試文章:價(jià)格夠?qū)嵒萜焚|(zhì)不湊合 測試北京U5 PLUS
    評(píng)測編輯-李喬辰:

    初見北京U5 PLUS,我會(huì)把它歸類于網(wǎng)約車的世界中,甚至認(rèn)為在那個(gè)世界中它都未必受到青睞。但幾天接觸下來,這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)最入門的三廂車還是挺有追求的,不到9萬元的指導(dǎo)價(jià),1.5L動(dòng)力儲(chǔ)備雖然不夠,但貴在響應(yīng)性很好。轉(zhuǎn)向底盤的調(diào)校的也有一些值得肯定的地方;車內(nèi)最大的驚喜居然來自前排的座椅。在北京U5 PLUS身上我們無法看到完美的表現(xiàn),但是能看到最大程度上的誠意和努力。

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    從指導(dǎo)價(jià)和定位上來看,這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)不到9萬元的緊湊型車配置表現(xiàn)還不錯(cuò),并且實(shí)測剎車成績?yōu)?8.26米,表現(xiàn)很好。但明顯的短板是動(dòng)力儲(chǔ)備,即便是作為完全家用屬性的車,在急加速工況下也會(huì)讓人有所抱怨。

    評(píng)測編輯-張益嘉:

    短暫的接觸后,我覺得北京U5 PLUS具備乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)、雙聯(lián)屏帶來的科技感強(qiáng)、內(nèi)飾用料下本等優(yōu)勢,但1.5L車型動(dòng)力儲(chǔ)備不足、品牌認(rèn)可度不高也是不可忽視的弱勢,而北京汽車也需要在產(chǎn)品宣傳和可靠性上持續(xù)發(fā)力。

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北京U5 PLUS

指導(dǎo)價(jià):7.99-8.79萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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