2021成都車展：MAXUS G50 PLUS定制版

陳浩

2021年08月29日 14:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2021成都車展期間，上汽大通帶來了諸多定制版車型，其中包含有上汽大通MAXUS G50(參數(shù)|詢價) PLUS定制版車型。現(xiàn)場的展車可能看上去沒有加裝太多東西，但是其具備很多改裝的可能。

　　展車在車身上加入了拉花，不過這不是重點。重點在于官方為其定制加裝了頂部帳篷、便捷梯子，使用戶可以在車頂進行露營。其他部分，這款車并沒有進行過多的調(diào)整。新車定位一款7座MPV車型，其車內(nèi)會配備12.3英寸大屏以及液晶儀表來就增加科技感。

　　動力方面，新車依舊采用1.5T+7速雙離合變速箱的動力組合。發(fā)動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米。（文/汽車之家陳浩）

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文章標簽：新車首次發(fā)布

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大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.61秒	38.68米	9.60升
測試文章：欠一點溫柔測試2019款上汽大通G50
評測編輯-鄭雷：	上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽，這使得它有著不錯的乘坐空間，日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過，它的行駛表現(xiàn)確實弱了一些，動力響應慢、變速箱平順性較差，這兩點是它急需提升的。
評測編輯-謝玥：	新車整體的造型設(shè)計還是很年輕的，車內(nèi)的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯。當然需要在未來改進的地方也很多，主要集中在兩點，第一是行駛的質(zhì)感，第二是做工細節(jié)，我相信這些問題改進之后，它會贏得更多消費者的青睞。
評測編輯-梁奇：	同價位的MPV產(chǎn)品也是不少，廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產(chǎn)品都有著很高人氣。相比之下，上汽大通G50在熱度上并無優(yōu)勢，想要殺出重圍并非易事。整體來看，大通G50的優(yōu)勢在于空間和性價比，除此之外，它還可以兼顧一定的商務用途，這也是其它對手并不具備的特質(zhì)。

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