寶馬iX3獲得C-NCAP“五星+”級標準

畢業

2021年09月02日 18:12 原創來源：汽車之家

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　　 [汽車之家碰撞成績] 日前，C-NCAP（中國新車評價規程）公布了2021年度第10號測評車型-寶馬iX3的碰撞成績，其綜合得分率為95.7%，達到C-NCAP“五星+”級標準，具體測評車型為iX3 領先型，詳細成績如下：

　　C-NCAP以嚴格、全面的要求，對寶馬iX3進行了全方位安全性能測試，包括乘員保護、行人保護、主動安全，具體評測如下：

　　　★乘員保護

　　乘員保護方面，寶馬iX3得分為67.645分，得分率為96.64%；

　　完全正面碰撞試驗：得分:19.546分（97.73%）

　　正面40%碰撞試驗：得分:19.259分（96.30%）

　　側面碰撞試驗：得分:20.000分（100.00%）

　　鞭打試驗：得分:4.840分（96.80%）

　　　★行人保護

　　行人保護方面，寶馬iX3得分為13.052分，得分率為87.01%；

　　　★主動安全

　　主動安全方面，寶馬iX3得分為15.000分，得分率為100.00%；

　　綜上，寶馬iX3安全碰撞試驗結果如下：

　　在C-NCAP的測試中，車輛的乘員保護、行人保護、主動安全分別占比的權重為70%、15%、15%，而寶馬iX3在這三項中得分率分別為96.64%、87.01%、100.00%，因此，該車達到C-NCAP“五星級+”級標準，整體表現十分出色。（編譯/汽車之家畢業）

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文章標簽：碰撞成績帶你懂行業電動車車聞

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寶馬iX3 2021款創領型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.52秒	39.28米	--升
測試文章：均衡表現毋庸質疑測試華晨寶馬iX3
評測編輯-梁奇：	對比同級對手，它的表現更加均衡，在性能表現、配置、行駛質感等方面都擁有出色表現。但是前面也提到了，外觀以及內飾的設計缺乏專屬感，在簡潔、未來、科技化的新時代設計手法面前，我們今天的主角顯得有些保守了。
評測編輯-張子儀：	目前寶馬iX3兩款車型的售價應該進入了更多消費者的考慮范圍。但是，面對同級對手的步步緊逼，性價比問題將成為決定銷量的主要因素。
評測編輯-林琦：	寶馬iX3依舊保留了寶馬的駕駛風格，不過整體的科技感并不強，仍然像是油改電的過度產品。

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